2020_DRHO_00062 - District Hoboken. Scheepswerfstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Scheepswerfstraat in het district Hoboken:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft nog geen goedgekeurd aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer;
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
• maakt deel uit van de wijk "Moretusburg" waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Op 18 december 2019 werd een aanvraag ingediend door een bewoner van de Scheepswerfstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten.
Bij terreinonderzoek werd vastgesteld dat de straat signalisatie bevat die nog niet gereglementeerd werd.
Op 19 juli 2019 (jaarnummer 5707) keurde het college de principenota goed in verband met de speed pedelecs. Dit wordt nu uitgevoerd.

Een aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• fietsers en bestuurders van speed pedelecs worden toegelaten om tegen de rijrichting te fietsen (artikel 1);
• een parkeerverbod wordt met geel onderbroken markering aangegeven ter hoogte van nummer 4 (artikel 2);
• op donderdag van 8.00 tot 12.00 uur geldt langs beide zijden en over de ganse lengte van de straat een parkeerverbod (artikel 3);
• inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 15 (artikel 4).
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende in de Scheepswerfstraat 15, voldoet aan de voorwaarden;
• een oversteekplaats voor voetgangers werd gemarkeerd (artikel 5).

 De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.