2020_MOT_00111 - Voorstel tot motie van raadsleden Koenraad Cassiers, Elisabeth Van Dyck: Maritieme campus Antwerpen

Reslea heeft met het project Maritieme Campus Antwerpen een ambitieus plan om Europese bedrijven in de maritieme sector te verenigen en te laten samenwerken aan vernieuwing en duurzaamheid en marktpositie. We kunnen ons uiteraard niet uitspreken over deze intenties vanuit onze opdracht in de districtsraad.

We kunnen ons wel uitspreken over de praktische uitwerking van deze plannen, omdat deel van het projectgebied op grondgebied Hoboken ligt. Vroeger maakte deze grond deel uit van de Petroleum Zuid bedrijvencluster. Met de ontwikkeling van Blue Gate werd de grond mee opgenomen in de strategie van de stad Antwerpen om hier duurzame en watergebonden activiteiten te ontwikkelen. 

Na de presentatie van Reslea hebben we volgende bezorgdheden:

Door de enorme omvang van het project, vooral indien de tweede projectfase groen licht zou krijgen, verwachten we dat het nabijgelegen beschermd natuurgebied Hobokense Polder onder zware druk zal komen te staan. Daarbij spelen volgende elementen een rol:

• op de maritieme campus komen hoge gebouwen die het landschap grondig zullen wijzigen. Vanuit de campus zal licht en geluid de rust verstoren. De vogeltrek langs de Schelde zal hinder ondervinden van de hoge torens. In het beeldkwaliteitsplan van Blue Gate wordt gesteld dat ' het is belangrijk dat de visuele impact van de bedrijven in Blue Gate Antwerp op deze omgeving zoveel mogelijk beperkt wordt' (p. 86 MER rapport)
• volgens Reslea kunnen tot 2000 werknemers verwacht worden en bovendien zal er ook publiek aangetrokken worden om de site te bezoeken met recreatieve en didactische doelen. De druk van al deze bezoekers op het natuurgebied dat de maritieme campus omringt, zal aanzienlijk zijn. Dat terwijl de Hobokense Polder nu al kreunt onder de toegenomen bezoekersaantallen.
• op het vlak van mobiliteit zullen er eveneens problemen ontstaan: Reslea moest toegeven dat de ontsluiting via openbaar vervoer en waterbus vandaag nog nergens staat en er helemaal geen garanties zijn dat dit in de toekomst wel het geval zal zijn. Dit betekent dat men voorlopig moet uitgaan van een 70/30 verhouding autoverkeer/andere vervoersmiddelen. Een ramp voor de omliggende natuur.

We hebben vragen bij de onduidelijke invulling van de activiteiten. Het zal blijkbaar van de toekomstige deelnemers aan de campus afhangen wat er juist aan activiteiten zal plaats vinden. Dat die activiteiten hoofzakelijk watergebonden moeten zijn lijkt op dit ogenblik alvast bijkomstig voor Reslea, want in het activiteitenplan staat dat er ongeveer evenveel kantoorruimte en gemeenschappelijke voorzieningen zullen zijn als research and development en labo's (p. 55 MER rapport). 

We stellen daarom volgende motie voor:

De districtsraad van Hoboken vraagt aan het college van burgemeester en schepenen van de stad Antwerpen om af te zien van de wijziging van het GRUP en de ontwikkeling van de maritieme campus Antwerpen te beperken tot wat in het huidige GRUP toelaatbaar is.