2020_DCAN_00356 - District Antwerpen. Lange Lozanastraat en Sanderusstraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling mobiliteit) stelt voor om ter hoogte van het kruispunt van de Lange Lozanastraat - Sanderusstraat - Rudolfstraat, oversteekplaatsen voor voetgangers en verdrijvingsvlakken, afgebakend door plooibakens, aan te brengen  Hierdoor wordt het hinderlijk parkeren van voertuigen vermeden en wordt het kruispunt compacter en veiliger voor overstekende voetgangers.

De voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap dient hierdoor wel enkele meters verschoven te worden.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Lange Lozanastraat in het district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 10 januari 2020 (jaarnummer 257);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Harmonie-Brederode";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend - en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart;
• de Lange Lozanastraat heeft een proefopstelling voor een elektrische laadpaal dat goedgekeurd werd door het college op 3 april 2020 (jaarnummer 3186).

Het district Antwerpen vraagt om maatregelen te nemen tegen foutparkeerders op de hoeken van de Lange Lozanastraat met de Sanderusstraat.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.