2020_DCAN_00260 - District Antwerpen. Ballaarstraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

Stadsontwikkeling, de afdeling mobiliteit stelt voor om gemarkeerde voetpaduitstulpingen aan te brengen op de hoeken met de Clementinastraat en de Boudewijnsstraat, afgebakend door middel van plooibakens. Hierdoor wordt het hinderlijk parkeren van voertuigen vermeden en kunnen voetgangers, blinden en slechtzienden de zijstraten veiliger oversteken.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Ballaarstraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 10 mei 2019 (jaarnummer 4012);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Harmonie-Brederode"; 
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart;
• is opgenomen in de proefopstelling "hinderlijk parkeren aan inritten" dat goedgekeurd werd door het college op 11 oktober 2019 jaarnummer 8380).

Totdat de straat wordt heraangelegd, vraagt het district Antwerpen om maatregelen te nemen tegen foutparkeerders op de hoeken van de zijstraten van de Ballaarstraat.
De Ballaarstraat is een oefenlooproute voor blinden en slechtzienden.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.