De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Silsburgstraat in het district Deurne:
In de straat wordt een uitstulping gelegd met een rijbaankussen. Tevens wordt het parkeerverbod gewijzigd van zijde.
De parkeerplaats voor personen met een handicap wordt verwijderd.
Het college keurde op 19 juli 2019 (jaarnummer 5707) de principenota in verband met de speed pedelecs goed. Dit wordt nu uitgevoerd.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans neemt toe met één (1) parkeerplaats.
De verkeerspolitie heeft volgende opmerking: Het inrichten van de parkeerstrook aan de andere zijde heeft als negatief effect dat de zichtbaarheid op fietsers bij het uitrijden van de parkeerplaats sterk verminderd waardoor de kans op ongevallen verhoogt.
De districtsraad Deurne keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Silsburgstraat in het district Deurne, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in het college van 5 oktober 2018 (jaarnummer 8988).