2020_DRBO_00044 - Districten Antwerpen en Borgerhout. Kistemaeckersstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Kistemaeckersstraat in de districten Antwerpen en Borgerhout:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college van 8 december 2017 (jaarnummer 10729);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Borgerhout Intramuros-Zuid';
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Op 16 april 2020 werd een politionele melding gemaakt om de gele markering van het parkeerverbod op te frissen. Aan deze zijde van de straat wordt dan ook veelvuldig fout geparkeerd. De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) opteert voor het plaatsen van duidelijke bordsignalisatie.
Uit onderzoek ter plaatse is gebleken dat de reële toestand niet overeenkomt met het huidige aanvullend reglement.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• de gele onderbroken streep langs de oneven zijde van de straat tegenover nummer 64 en tot aan het kruispunt met de Schapenstraat wordt vervangen door de verkeersborden E1 met onderbord (artikel 1). Zo wordt een veilige uitrit van garages gewaarborgd alsook de doorgang inzake veiligheid.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.