2021_CBS_00602 - District Antwerpen. Emiel Banningstraat - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

• het parkeren wordt verboden ter hoogte van nummer 52, van maandag tot en met zaterdag, over een afstand van 10 meter.
  Uit onderzoek bleek dat de laad- en loszone kan worden ingekort tot 10 meter en dat deze op zondag niet wordt gebruikt. Door de laad- en loszone hieraan aan te passen, komt er meer parkeergelegenheid vrij voor buurtbewoners.

De parkeerbalans neemt van maandag tot en met zaterdag toe met één parkeerplaats, op zondag neemt de parkeerbalans toe met drie parkeerplaatsen.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 Decreet lokaal bestuur;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarbij de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg van openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werd goedgekeurd. 

De Emiel Banningstraat in het district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 17 december 2007 (jaarnummer 2756);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Binnenstad"; 
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart. 

Op vraag van buurtbewoners werd het gebruik van de laad- en loszone ter hoogte van nummer 52 onderzocht.