2021_DCAN_00035 - District Antwerpen. Paleisstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Paleisstraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 15 maart 2013 (jaarnummer 2516);
• maakt gedeeltelijk deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Harmonie-Brederode"; 
• bevat een zone 30 schoolomgeving; 
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Op 10 maart 2016  en 20 september 2016 werd een onderzoek ingesteld naar het gebruik van de voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap.

Ter hoogte van het voormalige politiekantoor werden de voorbehouden parkeerplaatsen voor politievoertuigen verwijderd.
Deze straat is opgenomen in de proefopstelling afbouw van verkeerslichten rond 'Den Bell'.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

• verwijderen van de voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap ter hoogte van het nummer 118-120 en ter hoogte van het nummer 130-132.
  Onderzoek heeft uitgewezen dat deze twee plaatsen niet langer gebruikt worden;
• verwijderen van de voorbehouden parkeerplaatsen voor politievoertuigen ter hoogte van de nummers 104-106. Het politiekantoor is hier niet langer aanwezig. De verkeerborden werden met toelating van de verkeerspolitie reeds verwijderd.

De parkeerbalans neemt toe met twee plaatsen.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.