2021_IP_00216 - Interpellatie van raadslid Sander Rottiers: Slimme volgverlichting Gaston Berghmansdreef

Enkele maanden geleden vroeg ik via een schriftelijke vraag wat informatie op rond de openbare straatverlichting in Merksem en meer bepaald naar het percentage slimme verlichting. Als antwoord kreeg ik dat 0% van onze straatverlichting 'slim' is. Slimme verlichting kan ervoor zorgen dat we minder branduren hebben en dat er zo ook minder lichtvervuiling is. Misschien wordt het dan ook wel eens tijd om over slimme verlichting in ons district te gaan nadenken. Een mogelijke opportuniteit om dit te gaan uittesten zou wel eens de Gaston Berghmansdreef kunnen zijn. Deze wordt binnenkort heraangelegd en de verlichting van de dreef was bij de gebruikers, en in het bijzonder bij de jeugd, altijd al een zeer belangrijk punt. We zouden bij de heraanleg kunnen kiezen om gebruik te maken van geconnecteerde openbare verlichting zoals men dat heeft gedaan binnen het project Nachtraven van de stad Mechelen.

In dit project werden verschillende sensoren aangebracht op de verlichtingspaden. Die sensoren detecteren de fietsers en de intensiteit. Zo branden de lampen maar voor 20% vanaf het ontsteken van de straatverlichting tot het doven ervan. Als iemand onder een verlichtingspaal komt, zal deze en de volgende lantaarn op 100% branden en zo volgt de verlichting eigenlijk de voorbijgangers. Wanneer de sensoren merken dat er plots veel meer gebruikers zijn, gaat de verlichting op 100% blijven branden en valt de volgverlichting tijdelijk uit. 

Graag had ik gehoord van het college of de technologie van slimme geconnecteerde verlichting al overwogen werd tijdens de opmaak van de plannen voor de heraanleg van de Gaston Berghmansdreef en of dat het college bereid is te onderzoeken of het hier mogelijk is.