2022_CBS_02475 - District Berendrecht-Zandvliet-Lillo. Quick win verkeersveiligheid - Prelatenstraat - Solferinostraat - Goedkeuring

Op 1 juli 2011 (jaarnummer 11722) keurde het college de principes van de snelle en tijdelijke verkeersveiligheidsmaatregelen goed.
Het college keurde op 19 januari 2018 (jaarnummer 497) en 24 augustus 2018 (jaarnummer 7695) de uitgebreide lijst goed.
Het college keurde op 23 oktober 2020 (jaarnummer 8888) de prioriteitenlijst goed van de door de technische werkgroep 'quick wins verkeersveiligheid' te behandelen straten. Bij uitputting van deze lijst zal er op basis van snelheidsmetingen een nieuwe prioriteitenlijst ter goedkeuring voorgelegd worden aan het college.

In het nieuwe bestuursakkoord 2019-2025 (goedgekeurd in de gemeenteraad van 28 januari 2019, jaarnummer 42) is wat er verwacht wordt in verband met verkeersveiligheid opgenomen onder resolutie 164 'Op basis van lijst van zwarte punten en snelheidsmetingen, gaan we met de districten, het Vlaams Gewest en Havenbedrijf over tot een versnelde uitvoering van infrastructurele en technische maatregelen ter verbetering'.

De voorgestelde ingrepen werden opgemaakt in overleg met het district Berendrecht-Zandvliet-Lillo, maar ingevolge de bepalingen uit het principebesluit, uitgevoerd en gefinancierd door de stad Antwerpen.

Volgende maatregelen werden door de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) uitgewerkt voor de Prelatenstraat - Solferinostraat (prioriteitenlijst 2, plaats 33):

• Solferinostraat (ter hoogte van huisnummer 3 en 19): 2 x 1 rijbaankussen met markering en stadsgrijze plooibakens in de parkeerstroken om ontwijkgedrag te voorkomen; 
• Prelatenstraat (ter hoogte van huisnummer 27 en 49): 2 x 1 rijbaankussen met markering en stadsgrijze plooibakens in de parkeerstroken om ontwijkgedrag te voorkomen.

Het districtscollege van Berendrecht-Zandvliet -Lillo gaf hiervoor gunstig (informeel) advies op 7 februari 2022.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4463) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.
Artikel 11 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor openbaar domein. Dit betekent het adviseren van lokale verkeers- en parkeerproblemen, alle verkeersbegeleidende maatregelen (inclusief de impact op de deelmobiliteitsplannen) die een impact hebben op de verkeersleefbaarheid van het district.

Het budget voor deze ingrepen is voorzien op doelstelling 2LMS010302A00000/225/2200-2400/5155000000.