2022_CBS_03092 - District Antwerpen. Helenalei - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

De Helenalei in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad van 20 september 2010 (jaarnummer 1275);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "omgeving Boomgaardstraat";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "Binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Het college keurde op 26 juni 2020 (jaarnummer 5618) het overkoepelend aanvullend verkeersreglement "beperkt eenrichtingsverkeer voor speed pedelecs, aanpassing onderborden" goed. Dit wordt nu uitgevoerd.
Het college keurde op 24 juli 2020 (jaarnummer 6368) de proefopstelling "inrichten voorbehouden parkeerplaats voor motorfietsen in de Helenalei" goed. Deze opstelling werd gunstig geëvalueerd door de verkeerspolitie op 10 juni 2021 en op 1 juni 2021 door de Projectcoördinator Publieke Ruimte en wordt nu bestendigd.
Op 7 december 2021 werd een aanvraag ingediend door een bewoner van de Helenalei om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• bestuurders van speed pedelecs worden toegelaten om in beide richtingen te rijden (artikel 1);
• inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van het nummer 22 (artikel 2).
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende in de Helenalei op nummer 22 voldoet aan de voorwaarden;
• de voorbehouden parkeerplaats voor motorfietsen wordt bestendigd. Hulpdiensten die zich verplaatsen met een gele brommer/motor verliezen zo geen tijd om een parkeerplaats te zoeken. Zij kunnen zich nu veilig en reglementair parkeren. Een snelle interventie van de hulpdiensten komt de gezondheid van de zorgbehoevende ten goede (artikel 3);
• een parkeervak van drie meter bakent duidelijk de parkeerzone af voor de motorfietsen (artikel 6).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarbij de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg van openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werd goedgekeurd;     
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.