2022_CBS_02891 - District Berendrecht, Zandvliet en Lillo. Conterscherp - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring

Conterscherp in het district Berendrecht, Zandvliet en Lillo:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;  
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 20 december 2005 (jaarnummer 3096);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Kern Zandvliet";
• maakt deel uit van een zone met toegangsbeperking volgens tonnage, gekend als “Dorpskernen Berendrecht en Zandvliet”.

Momenteel wordt er steeds geparkeerd voor de huizen tot bijna tegen de gevel. Dit is niet veilig omdat er quasi geen voetpad is. Door deze situatie worden fietsers en voetgangers verplicht om uit te wijken naar de rijbaan en komen dan in gevaarlijke situaties terecht met de andere weggebruikers.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) stelt daarom voor om parkeerverbodsborden (E1) aan te brengen in de bocht, langs de even zijde, van nummer 2 tot nummer 14.

Dit parkeerverbod heeft geen invloed op de parkeerbalans en dient enkel ter verduidelijking dat parkeren in de bocht niet is toegestaan.

• Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760)  waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.