2022_CBS_02477 - Optimalisatie aanpak nutswerken op het grondgebied van de Stad Antwerpen - Principebeslissing, plan van aanpak. SWOU12981 - Goedkeuring

Op 2 oktober 2007 (jaarnummer 2222) keurde de gemeenteraad de “Code voor infrastructuur- en nutswerken langs stadswegen” (versie september 2007) goed.

De stad wil de aanpak van nutswerken op haar grondgebied verbeteren. In de huidige situatie wordt de straat onnodig vaak en lang opgebroken, met een onduidelijke timing. De herstellingen en de communicatie naar bewoners, bedrijven en bezoekers laten te wensen over.

Om het ganse proces te verbeteren wenst de stad de uitvoering van nutswerken via een transparant procesverloop te organiseren, de kwaliteit van deze werken te verhogen en een geïntegreerd nutsbeheer na te streven om uiteindelijk de hinder te beperken voor burgers, bedrijven en bezoekers. 

Aangezien het ondergronds ruimtegebruik sterk onder druk staat wenst de stad hierin via een vernieuwde aanpak een sterkere regierol op te nemen.

Aanzet voor optimalisatie:

• Er zijn vijf verbeterlijnen voor de aanpak van nutswerken in de stad:
  • het beperken van hinder;
  • verbeteren van data en uitwisseling van gegevens;
  • synergievoordelen;
  • communicatie over nutswerken.
  • herstel na de werken
• Plan van aanpak:
  • een digitaal systeem moet zorgen voor een optimale data-uitwisseling tussen de stad en de verschillende nutsbedrijven. De stad moet onder meer op de hoogte zijn van wat, waar, wanneer en welke werken ingepland worden door de verschillende nutsmaatschappijen. Wie verantwoordelijk en aanspreekpunt is.
  Dit digitaal systeem moet zorgen voor een geautomatiseerde data-uitwisseling en aansluiten bij bestaande digitaliseringsinitiatieven in de stad; communicatie naar bewoners, bedrijven en bezoekers...
  • binnen de dienst Stadsontwikkeling/Publieke Ruimte wordt een team ‘Nutsvoorzieningen’ uitgebouwd, rekening houdend met de nieuwe aanpak;
  • bestaande procedures zoals jaarvergunningen en dergelijke. worden herbekeken.
  • communicatie aan bewoners, bedrijven en bezoekers dient verbeterd te worden. Op basis van een digitaal platform zullen burgers, bedrijven,… geïnformeerd worden over de werken in hun straat en omgeving.

Het plan van aanpak zal verder doorvertaald worden in concrete acties.

Deze doorvertaling zal verder worden uitgewerkt op vier sporen:

1. een financieel -  juridisch luik:
   a. herziening code nuts;
   b. kosten-batenanalyse;
   c. herziening van de bestaande reglementering;
   d. vergunningverlening digitaliseren en optimaliseren;
   e. toezicht /sanctionering;

    2. het opmaken van een technisch draaiboek van intake tot definitief herstel, zodat voor elke gebruiker van de stedelijke ondergrond duidelijk is wat de visie van de stad is en welke eisen er gesteld worden;

    3.technische innovatie zal mede aan de basis liggen van de vernieuwde aanpak. De gebruikte technieken moeten afgestemd worden op de dynamiek van de omgeving en leiden tot zo weinig mogelijk hinder. Denken we hier onder andere aan utility ducts, leidinggoten, leidingtunnels en sleufloze technieken;

    4. lopende digitaliseringsprojecten (AG Digipolis):
        a. digitale nutsaanvraag;
        b. opvolging nutswerken digitaliseren;
        c. doorwerking geïntegreerde toestandskaart (in samenwerking met Water-link);

Bijkomend dient de verdere detaillering in concrete acties gebaseerd te worden op 4 pijlers:

1. informatie;
2. coördinatie;
3. beperken van hinder en kwalitatief herstel;
4. communicatie.