2022_DRBO_00026 - Districten Borgerhout en Deurne. Collegelaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De Collegelaan in de districten Borgerhout en Deurne:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college van 12 april 2019 (jaarnummer 3297);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Omgeving Morckhovenlei";  
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart. 

Foutparkeerders en bestuurders van wagens die leerlingen afzetten/afhalen aan de nabij gelegen scholen, zorgen voor gevaarlijke situaties op de smalle doodlopende rijweg tussen de gebouwen met de nummers 5 en 51. Zij hinderen daar veelvuldig leerlingen die te voet of per fiets de ingang aan de achterkant van het schoolgebouw willen bereiken.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) stelt nu voor om hier een stilstaan- en parkeerverbod in te richten.
Het college keurde op 19 juli 2019 (jaarnummer 5707) de principenota in verband met de speed pedelecs goed. Dit wordt nu uitgevoerd.
Recent werd een deel van de Collegelaan heraangelegd in functie van een goede aansluiting met het Ringfietspad en het fietspad van de Stenenbrug.
Uit onderzoek ter plaatse bleek ook dat de reële toestand niet overeenkomt met het huidige aanvullend verkeersreglement.

• de signalisatie op de fietspaden wordt aangepast conform de principenota voor speed pedelecs (artikel 4, 5 en 6).
  De verkeersborden D9 worden vervangen door D7 (fietspad) en worden voorzien van een onderbord M7 (bromfietsers klasse B verboden);
• een tweerichtingsfietspad, verboden voor bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B, wordt opgenomen in het verkeersreglement (artikel 6);
• parkeerverboden ter hoogte van het nummer 1, worden opgenomen in het reglement (artikel 7); 
• het stilstaan- en parkeerverbod in het doodlopend gedeelte van de straat wordt opgenomen in het reglement (artikel 9);
• na heraanleg van het kruispunt 'Collegelaan - Jozef Posenaerstraat' wordt één oversteekplaats voor voetgangers geschrapt uit het verkeersreglement (artikel 12).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.