2023_DRDE_00124 - District Deurne. Vleerakkerstraat - Aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De Vleerakkerstraat in het district Deurne:

• behoort deels tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft nog geen goedgekeurd aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer; 
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Omgeving Boekenberglei en Eksterlaar";  
• maakt deel uit van het reglement 'Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel' met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.  

Ter hoogte van het nummer 12 wordt in de bocht foutgeparkeerd. Dit leidt tot onveilige situaties en een moeilijke doorgang voor plaatselijk vrachtverkeer. 

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) stelt, in samenspraak met het district Deurne, voor om een parkeerverbod in te richten. Tevens wordt het gedeelte van de straat, behorende tot de stad Antwerpen, gereglementeerd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Een  aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

• het parkeren wordt verboden langs de even zijde ter hoogte van het nummer 12 (artikel 1). Hierdoor wordt het hinderlijk parkeren van voertuigen vermeden en wordt de doorstroom van grote voertuigen veilig gegarandeerd;
• een oversteekplaats wordt gemarkeerd ter hoogte van het kruispunt met de Manebruggestraat (artikel 2);

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.