2023_GR_00591 - Omgevingsvergunning. Aanleg, wijziging, verplaatsing of opheffing van een gemeenteweg - OMV_2022165582. Salesianenlaan ZN. District Hoboken - Goedkeuring

Er werd een aanvraag voor een omgevingsvergunning ingediend bij het college van burgemeester en schepenen, die behandeld wordt volgens de gewone procedure van het Omgevingsvergunningendecreet.

Omschrijving aanvraag

Relevante voorgeschiedenis 

• er werd geen relevante voorgeschiedenis teruggevonden.

Geacht vergunde toestand

• tussen Sint-Bernardsesteenweg en Albert Einsteinlaan:
1. rijbaan van circa 7 m breed in zwarte, bitumineuze verharding;
2. parkeerstroken in zwarte bitumineuze verharding aan weerszijde;
3. voetpad van circa 1,25 m aan de zuidelijke zijde in betonstraatstenen;
4. voetpad van circa 1,4 m aan de noordelijke zijde in betontegels;
5. bomenrijen aan weerszijde tussen de parkeerplaatsen;
• tussen Albert Einsteinlaan en Hollebeek:
1. rijbaan van circa 4 m breed in betonstraatstenen;
2. dwarsparkeerstroken aan weerszijde in grind;
3. geen inrichting voor traag verkeer.

Bestaande toestand

• conform geacht vergunde toestand.

Nieuwe toestand

• de straat wordt ingericht als fietsstraat:
1. rijbaan van circa 4,8 m breed in rode, bitumineuze verharding;
2. rijbaanverhogingen in rode betonstraatstenen;
3. asverschuiving ter hoogte van het kruispunt met de Albert Einsteinlaan;
4. langsparkeerstroken in straatkeien met waterdoorlatende voeg tussen de Sint-Bernardsesteenweg en de Albert Einsteinlaan;
5. dwarsparkeerstroken in straatkeien met waterdoorlatende voeg op het eerste deel vanaf de Albert Einsteinlaan;
6. dwarsparkeerstroken in lineaire grasbetontegels over het laatste deel van de Salesianenlaan;
7. voetpad van circa 1,8 m tot circa 2,6 m aan de zuidelijke zijde in betonstraatstenen;
8. voetpad van circa 2 m tot circa 4 m aan de noordelijke zijde in betonstraatstenen;
9. bomenrijen aan weerszijde over de gehele lengte.

Inhoud van de aanvraag 

• heraanleggen van de Salesianenlaan.

Het Omgevingsvergunningsdecreet van 25 april 2014, meermaals gewijzigd, de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en hun uitvoeringsbesluiten en het Gemeentewegendecreet van 3 mei 2019 zijn van toepassing.

Artikel 31 en 32 van het Omgevingsvergunningsdecreet stellen dat als de vergunningsaanvraag de aanleg, wijziging, verplaatsing of opheffing van een gemeenteweg omvat, de gemeenteraad een beslissing over de ligging, de breedte en de uitrusting van de gemeenteweg, en over de eventuele opname in het openbaar domein, neemt voor de bevoegde overheid een beslissing neemt over de aanvraag.

Adviezen met betrekking tot de aanleg, wijziging, verplaatsing of opheffing van een gemeenteweg

Externe adviezen

Toetsing aan de doelstellingen en principes van het gemeentewegendecreet

De aanvraag betreft de heraanleg van de Salesianenlaan om de verkeersveiligheid te verbeteren en omwille van de verouderde inrichting en de slechte staat van de riolering. In de straat zijn er woningen, een kerk, twee scholen en een rusthuis dewelke verspreid liggen over het projectgebied. De ambitie is om de fietsinfrastructuur te verbeteren en de toegangen tot de scholen veiliger, meer zichtbaar en toegankelijker te maken.

De Salesianenlaan is een doodlopende straat die op het einde voorzien is van een keerlus voor voertuigen. Voetgangers en fietsers hebben wel een doorgang naar de Coöperatielaan en de wijk Valaar.

Het eerste deel van de Salesianenlaan vanaf de Sint-Bernardsesteenweg tot de splitsing met de Albert Einsteinlaan bestaat uit een rijbaan van 7 m breed in asfaltverharding, langsparkeerstroken aan beide zijden in asfaltverharding waarin zich een bomenlaan bevindt en vervolgens een voetpad met een breedte van 1,4 m in betonstraatstenen.

Het tweede deel van de Salesianenlaan bestaat uit een rijbaan van 4,05 m breed in betonstraatstenen die aan weerszijde is voorzien van halfverharding over de resterende breedte van het openbaar domein met enkele kleinere groenstroken aan de rand van het openbaar domein.

De Salesianenlaan zal ingericht worden als fietsstraat.

De nieuwe toestand van het eerste deel bestaat uit een rijbaan in asfaltverharding van 4,8 m breed in rode asfaltverharding, langsparkeerstroken aan weerszijde met een breedte van 2 m in straatkeien met waterdoorlatende voeg en een voetpad met een breedte van 1,8 m in betonstraatstenen. Aan de noordelijke zijde wordt de Salesianenlaan voorzien van een groenstrook met een breedte van 5,4 m. De zuidelijke zijde wordt voorzien van kleinere groenzones met nieuwe aanplanting tussen de langsparkeerstroken.

Het tweede deel van de Salesianenlaan volgt na een asverschuiving ter hoogte van de Albert Einsteinlaan en bestaat uit dezelfde verhardingen als het eerste deel maar wordt hier voorzien van dwarsparkeerstroken met een breedte van 5,6 m in straatkeien met waterdoorlatende voeg of in grasbetontegels. De groenzones liggen in dit straatgedeelte tussen de parkeerstroken. Er zal een voetpad worden ingericht aan de buitenzijde met een breedte van 2,6 m in betonstraatstenen.

De Salesianenlaan zal voorzien worden van enkele verhogingen in rode betonstraatstenen.

De inrichting als fietsstraat, de overzichtelijkheid  en het inrichten van een voeaps in het tweede gedeelte zorgen ervoor dat de verkeersveiligheid voor zwakke weggebruikers sterk bevorderd wordt.

Ten behoeve van de heraanleg is het noodzakelijk de rooilijn in de Salesianenlaan te verleggen waardoor het openbaar domein uitgebreid wordt. De nieuwe rooilijn wordt vastgesteld in het bijgevoegd rooilijnplan ‘20220505_BA_ROOILIJNPLAN’.

Het rooilijnplan bevat geen berekening van de eventuele waardevermindering of waardevermeerdering van de gronden ten gevolge van de wijziging van de gemeenteweg overeenkomstig artikel 28 van het gemeentewegendecreet.

De aanvraag werd onderworpen aan 1 openbaar onderzoek.

Ingediende bezwaarschriften en petitielijsten