2023_CBS_05534 - District Hoboken. Eikenlei - Meerlenhoflaan. Aanleg fietsstraat. SWOU13194 - Definitief ontwerp - Goedkeuring

Het vervolledigen van het fietsnetwerk en werk maken van leesbare - veilige fietscorridors met  voldoende ruimte blijft één van de belangrijkste opgaves voor de komende jaren. Daarom is het noodzakelijk om de juiste fietsmaatregel op de juiste plaats in te zetten. Met de fietsstraat beschikt de stad Antwerpen over een maatregel die sinds 10 januari 2012 wettelijk toepasbaar is. 

Op 2 juni 2020 besliste het college (jaarnummer 4697) om bijkomende fietsstraatassen uit te rollen. Deze fietsstraten werden in een eerste fase versneld uitgerold door middel van signalisatie en markering. De komende jaren zullen de stad en de districten de nieuwe fietsstraten ook definitief aanleggen, met een kenmerkende rode asfalt. Voor de straten die niet in onderhoud, heraanleg of rioleringswerken zitten, zal de stad instaan om de rode asfaltlaag aan te brengen. In de meerjarenbegroting van de stad Antwerpen werden middelen voorzien om stapsgewijs de rode lopers uit te rollen. 

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt het definitief ontwerp voor de aanleg van een fietsstraat in de Eikenlei - Meerlenhoflaan ter goedkeuring voor.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4463) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.
Artikel 11 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 31 mei 2021 (jaarnummer 309) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. Het college is bevoegd voor bovenlokale projecten/budget.
De Eikenlei en Meerlenhoflaan zijn lokale straten.

Het college is bevoegd voor bovenlokale projecten/budget.

De Eikenlei- Meerlenhoflaan maakt onderdeel uit van de het fietsroutenetwerk van de stad Antwerpen. De straat is onderdeel van de rode loper fietsstraten (fietsas Hoboken/Wilrijk) die loopt van Vinkeveldenstraat tot Bosheidelaan (district Wilrijk).

Voor de aanleg van een fietsstraat werd een ontwerp uitgewerkt.  

Het gedeelte Meerlenhoflaan:

•  werd recent aangelegd en krijgt binnen dit project een rode toplaag en een overrijdbare middenstrook in kasseien die de rijbaan visueel opdeelt in twee (rode) rijlopers. Deze maatregel moet er voor zorgen dat het niet inhalen van fietsers beter gerespecteerd wordt. 
• Op de bestaande plateaus worden de grijze klinkers vervangen door rode klinkers. 

Het gedeelte Eikenlei wordt van gevel tot gevel aangepakt. Het bestaande profiel blijft behouden, waarbij volgende punten veranderen ten opzichte van de bestaande toestand:

• een rode toplaag en een overrijdbare middenstrook in kasseien die de rijbaan visueel opdeelt in twee (rode) rijlopers. Deze maatregel moet er voor zorgen dat het niet inhalen van fietsers beter gerespecteerd wordt.
• de bestaande bomen krijgen een groter boomvak;
• de parkeervakken worden aangelegd in kasseien met waterdoorlatende voegen;
• ter hoogte van het kruispunt met de Jozef Cardijnstraat wordt een plateau toegevoegd;
• de ondergrondse glascontainer wordt vernieuwd;
• de straatverlichting wordt vernieuwd.

De heraanleg van de rode loper, de aanpassing van bestaande verkeersplateau's en het voorzien van het nieuwe verkeersplateau ter hoogte van  de Jozef Cardijnstraat worden voorzien met bovenlokale middelen. Het nodige budget wordt voorzien op SBT11363/INTERN/2400/224/2LMS010402M02421/5153000000/2SA020200

Het district Hoboken voorziet het budget voor de resterende vernieuwing in de Eikenlei (voetpaden, boomvakken, parkeerstroken). Het nodige budget wordt voorzien op 2HOB010101M02421/2400/224/SUB_NR/5062500000/2HO090200.