2023_CBS_05117 - District Deurne. Ruggeveldlaan - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

De Ruggeveldlaan in het district Deurne:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 11 maart 2022 (jaarnummer 2101);
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "Binnen de Singel en de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Het college keurde op 10 mei 2019 (jaarnummer 4018) de proefopstelling "elektrische laadinfrastructuur" voor de Ruggeveldlaan goed. Deze opstelling ter hoogte van het Wim Saerensplein werd geëvalueerd en wordt nu bestendigd en uitgebreid met één (1) plaats.  

De ventweg die de Ruggeveldlaan verbindt met respectievelijk de begraafplaats, de laad- en loszone van de nabijgelegen school alsook enkele garages van buurtbewoners werd heraangelegd. Om foutparkeren te allen tijde tegen te gaan en de vrije doorgang te garanderen voor hulpdiensten wordt gepaste signalisatie voorzien. Hierbij wordt tevens een oplijsting opgemaakt voor vergunninghouders.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• momenteel is er reeds een oplaadpaal (Blue Corner NV) voor elektrische wagens aanwezig, deze beschikt over twee laadpunten. Omdat deze openbare oplaadpaal meer dan 40% gebruikt wordt, wenst Mobiliteit en Parkeren Antwerpen een extra parkeerplaats in te richten (artikel 10);
• de aanwezige voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap, in dezelfde parkeerzone als de voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische wagens, worden opgeschoven, zodat er een geen restruimte overblijft, maar een volwaardige parkeerplaats;
• de toegang wordt verboden, in beide richtingen, voor iedere bestuurder, uitgezonderd voor vergunninghouders en ceremoniewagens (artikel 19).
  De verkeersborden C3 met onderbord worden aangebracht.

De parkeerplaatsen die verdwijnen ter hoogte van de begraafplaats werden gecompenseerd met de aangelegde nieuwe nabije parking ter hoogte van het sportcentrum "Sportoase".