2023_CBS_09271 - Preventie arbeidsongevallen - Actieplan - Goedkeuring

In de zitting van 25 oktober 2019 (jaarnummer 8705) keurde het college de gunning van perceel 1 van de meerjarenopdracht voor het afsluiten van een arbeids- en lichamelijke ongevallenverzekering voor de groep Antwerpen goed.

De duurtijd van de arbeidsongevallenverzekeringen wet ‘67 van de groep Antwerpen is 1 jaar met automatische verlenging van opeenvolgende periodes van 1 jaar met een maximale periode van 6 jaar, waarbij een vaste premiegarantie geldt voor de eerste 4 jaren (2019-2023). Vanaf jaar 5 kan er conform het bestek een prijsherzieningsformule toegepast worden, gebaseerd op de verhouding schadelast op premievolume (S/P) van de voorbije 3 jaar.

2023 is het 4de verzekeringsjaar. Ethias heeft (conform het bestek) aangegeven te willen opzeggen op basis van de schadestatistieken periode 2020–2022 van de arbeidsongevallenverzekeringen van de groep wet ’67 (perceel1 onderdeel luik 1). De gemiddelde verhouding S/P ligt voor die jaren op 175,47%. Ethias kan niet akkoord gaan met een stilzwijgende verlenging o.b.v. bovenstaand prijsherzieningsformule gezien de S/P niet in verhouding staat tot het max. stijgingspercentage in deze formule (max. 10%).

Ethias was enkel bereid de overeenkomst te verlengen op voorwaarde dat deze gewijzigd werd:

• De premie van de polissen wet ’67 stijgt voor het jaar 2024 met 40%;
• Er wordt een side letter opgesteld naast het contract met afspraken m.b.t. preventie (analyse en actieplan);
• Er is een winstdeelname voorzien. Dit wil zeggen dat er bij een gunstige evolutie van de schadestatistiek een deel van de meer premie gerecupereerd kan worden.

In de zitting van 30 juni 2023 (jaarnummer 4543) keurde het college deze wijzigingen goed.

Op 10 november 2023 (jaarnummer 7898) keurde het college de side letter preventie en de winstdeelname formule goed.

De wet van 3 juli 1967 aangaande de preventie van of de schadevergoeding voor arbeidsongevallen, voor ongevallen op de weg naar en van het werk en voor beroepsziekten in de overheidssector.

Op basis van de in de side letter preventie voorziene acties en input uit het managementteam en de directieteams van de verschillende bedrijfseenheden werd een actieplan ter preventie van arbeidsongevallen opgemaakt.

Dit actieplan bestaat uit 2 pijlers, veilig in het verkeer en veilig op het werk. 

Veilig in het verkeer:

• Sensibilisering via interne communicatie: in 2024 wordt veiligheid een centraal thema binnen de interne communicatie van de stad. We starten in het voorjaar met een sensibiliseringscampagne rond veiligheid in het verkeer. We leggen de nadruk op de veiligheid van fietsverplaatsingen, maar focussen ook breder op andere manieren van verplaatsen (step, voetganger, autobestuurder). 
• Aangepast kader rond dienstverplaatsingen: tijdens dienstverplaatsingen met een tweewieler wordt het gebruik van de fietshelm en het fluo hesje (bij verplaatsingen in het donker) verplicht. Medewerkers mogen geen gebruik maken van oortjes of hoofdtelefoons tijdens een dienstverplaatsing met een tweewieler.
• Opleidingsaanbod 'veilig op de fiets': we voorzien een opleidingsaanbod voor medewerkers rond veilig fietsen. 
• Gedragscode: er wordt een gedragscode 'samen veilig in het verkeer' uitgewerkt en opgenomen in de rechtspositieregeling. 
• Ondersteunende acties vanuit sodi +: vanuit de personeelsvereniging worden een aantal ondersteunende acties uitgewerkt (korting op veiligheidsmateriaal, incentives en teambuildings met focus op veiligheid,...)
• Analyse urban data Ethias: tijdens de onderhandelingen over de wijziging van het contract, werd 1 jaar gratis toegang tot de urban data tool van Ethias bekomen. Deze data geven een beeld van mogelijke 'zwarte punten' op het openbaar domein op vlak van verkeersveiligheid. We gaan dan ook actief aan de slag met deze data.

Veilig op het werk:

• Bijkomende vragenlijst na een arbeidsongeval tijdens woon/werkverkeer: bij arbeidsongevallen op het werk wordt door de gemeenschappelijke preventiedienst een vragenlijst uitgestuurd naar de leidinggevende om te peilen naar de oorzaken van het ongeval. We breiden deze werking uit naar arbeidsongevallen tijdens woon/werkverkeer. De vragenlijst wordt in dat geval naar het slachtoffer gestuurd. 
• Dashboard leidinggevenden: we voorzien een dashboard waarop leidinggevenden de arbeidsongevallen binnen het eigen team kort kunnen opvolgen.
• Campagnes rond veiligheid op de werkvloer: we investeren in campagnes rond veiligheid op de werkvloer, waarbij we focussen op de veelvoorkomende oorzaken van arbeidsongevallen (vallen, struikelen, uitglijden, vallen van ladders, overbelasting tijdens heffen en tillen,...). 

Er wordt gestreefd naar een uniforme toepassing van dit actieplan bij de verschillende dochterondernemingen van de stad Antwerpen.