2023_DCWI_00228 - District Wilrijk. Lotusstraat en Cliviastraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

De Lotusstraat in het district Wilrijk: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 17 december 2021 (jaarnummer 10218);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Valaar Oost';
• maakt deel uit van de wijk 'Valaar' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

De Cliviastraat in het district Wilrijk:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 20 oktober 2023 (jaarnummer 7366);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Valaar Oost';
• maakt deel uit van de wijk 'Valaar' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Op vraag van het district Wilrijk wordt in de Lotusstraat en de Cliviastraat het bermparkeren ingevoerd als proefopstelling.
Omwille van een toekomstige ontwikkeling in de wijk wordt er meer doorgaand verkeer verwacht. Om toekomstig sluipverkeer tegen te gaan, worden de rijrichtingen van de Lotusstraat en de Cliviastraat aangepast als proefopstelling. Dit voor een periode van minimaal zes maanden.

• Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer;
• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
•  Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

In deze wijk is er een zeer hoge parkeerdruk, om de parkeerdruk te verlagen, wordt bij proefopstelling beperkt eenrichtingsverkeer en bermparkeren ingevoerd zodat parkeren langs beide zijden mogelijk wordt. 
De Cliviastraat wordt enkelrichting van de Orchideeënstraat naar de Lotusstraat en van de Valaarstraat naar de Lotusstraat. De Lotusstraat wordt enkel richting van de Cliviastraat naar de Chrysantenstraat.
Onderzoek heeft uitgewezen dat er voldoende rijbaanbreedte overblijft zodat de veiligheid niet in het gedrang komt.