2024_DRAN_00015 - District Antwerpen. Maasstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De Maasstraat in district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 14 februari 2014 (jaarnummer 1505);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als “Omgeving L. Lobroekstraat”;
• maak deel uit van een proefopstelling 'aanbrengen parkeervakken' zoals goedgekeurd door het college op 7 april 2017 (jaarnummer 3315);
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "Binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Het college keurde op 26 juni 2020 (jaarnummer 5618) het overkoepelend aanvullend verkeersreglement "beperkt eenrichtingsverkeer voor speed pedelecs, aanpassing onderborden" goed. Dit wordt nu uitgevoerd. 

Na een melding van een bedrijf in de Maasstraat werd het gebruik van de laad- en loszone onderzocht. Naar aanleiding hiervan werden ook de voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap onderzocht op hun gebruik. 

Via een proefopstelling werden parkeervakken aangebracht over de lengte van de Maasstraat. Hieromtrent werden in de voorbije periode geen meldingen ontvangen, waardoor de parkeervakken nu bestendigd worden.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 18 december 2023 (jaarnummer 838) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• bestuurders van speed pedelecs worden toegelaten om in beide richtingen te rijden (artikel 1);
• verwijderen van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 11 en nummer 71. Onderzoek heeft uitgewezen dat deze voorbehouden plaatsen niet langer worden gebruikt; 
• verwijderen van de laad- en loszone ter hoogte van nummers 34-38, over een afstand van 15 meter met venstertijden van maandag tot en met vrijdag, van 7.00 tot 18.00 uur. Onderzoek heeft uitgewezen dat deze zone niet langer wordt gebruikt;
• de parkeervakken worden bestendigd (artikel 3).

De parkeerbalans neemt toe met drie plaatsen.