2024_CBS_04331 - District Antwerpen. Kloosterstraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring

De Kloosterstraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 22 oktober 2012 (jaarnummer 1166);         
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Binnenstad"; 
• bevat een zone 30 schoolomgeving;   
• is opgenomen in een proefopstelling "elektrische laadinfrastructuur" die goedgekeurd werd door het college op 7 april 2017 (jaarnummer 3308);
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

In samenspraak met district Antwerpen wordt voorgesteld om vier laad- en loszones met venstertijden in te richten. Dit voor een periode van zes maanden.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 18 december 2023 (jaarnummer 838) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

• Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

Uit onderzoek blijkt dat er nood is aan meerdere laad- en loszones.

Als proefopstelling worden vier laad- en loszones met venstertijden van 9 tot 18 uur ingericht in de Kloosterstraat, waarvan drie met een lengte van 10 meter en één met een lengte van 9 meter. De laad- en loszones moeten met venstertijden georganiseerd worden. 
Zo kunnen laad- en losbewegingen vlotter & veiliger plaatsvinden en wordt een doorgang voor het verkeer gevrijwaard. Na het verstrijken van de termijn van zes maanden zal de proefopstelling geëvalueerd worden.

De parkeerbalans neemt af met acht plaatsen tijdens de venstertijden.