2024_DRWI_00034 - District Wilrijk. Ceurvorstlaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De Ceurvorstlaan in het district Wilrijk:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad van de voormalige gemeente Wilrijk op 26 april 1979; 
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Oosterveld - Elsdonk NO'.

Om te voldoen aan de wettelijke doorgang ter hoogte van de Ceurvorstlaan, wordt een parkeerverbod ingevoerd aan de kant van de middenberm. Dit voorkomt dat bestuurders aan beide kanten parkeren waardoor de doorgang te smal wordt.

Het bestaande verkeersreglement vermeldt  D1-borden die verplichten om de middenberm langs rechts voorbij te rijden, deze borden werden reeds vervangen door signalisatie die eenrichtingsverkeer aangeven. Dit wordt aangepast in het verkeersreglement.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 18 december 2023 (jaarnummer 838) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

• parkeren wordt verboden aan de middenberm (artikel 1).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd, de straat is te smal om langs beide zijden te parkeren. Deze maatregel voorkomt dat bestuurders moeten slalommen tussen de geparkeerde wagens en verhoogt de zichtbaarheid.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.