2024_CBS_07318 - De Grote Verbinding - Rapportering 15 Programmaregisseur - Goedkeuring

Met “De Grote Verbinding” bouwt Antwerpen/Vlaanderen aan zijn internationale reputatie als stad/regio waar het goed is om te wonen, te werken, te ondernemen en op bezoek te komen. De Oosterweelverbinding maakt de Antwerpse Ring rond en de overkapping stuurt de auto’s onder de grond. Zo zorgen we voor een betere mobiliteit voor Vlaanderen, en maken we van de stad weer één geheel met meer groen en schonere lucht.

De afgelopen jaren hebben de stad, de haven, de burgerbewegingen, Lantis en andere Vlaamse partners samen met de intendant voor de Oosterweelverbinding de plannen vormgegeven. Tijdens de uitvoering zetten we samen zoveel mogelijk lokaal talent aan het werk.

Op 5 april 2019 (jaarnummer 3081) keurde het college de bilaterale overlegstructuur voor De Grote Verbinding goed. Deze bestaan uit vier verschillende taskforces, de programmaregisseur en het college als beslissingsorgaan.

Op 7 juni 2019 (jaarnummer 4895) keurde het college het plan van aanpak van De Grote Verbinding goed met de opstart van vier taskforces:  

• Over De Ring 

• Oosterweel 

• Slim naar Antwerpen  

• Maatschappelijke Meerwaarde  

Op 4 oktober 2019 keurde het college rapportage 1 goed (jaarnummer 8094). De 4 taskforces worden herleid tot 3.

De programmaregisseur brengt drie keer per jaar een rapportering uit aan het college. Dit besluit is de vijftiende rapportering van de programmaregisseur.   

Over De Ring 

Besluiten 

2024_CBS_05825 - Districten Antwerpen en Merksem. De Grote Verbinding - Ringpark Groenendaal. SWOU12267 - Gedeeltelijke herziening voorontwerp en voorontwerp Kap Groen Hart - Goedkeuring 

2024_CBS_05738 - De Grote Verbinding. Ringpark Groene Vesten. Pomppark Zuid - Bouw geluidsmuur. Collegiale brief - Goedkeuring 

2024_CBS_05512 - Districten Antwerpen en Merksem. De Grote Verbinding. Ringpark Lobroekdok. SWOU12832 - Voorontwerp 2.0 - Goedkeuring 

2024_CBS_05289 - De Grote Verbinding. Ringpark Groene Vesten - Voorontwerp Cluster Centraal - Goedkeuring 

2024_CBS_05095 - De Grote Verbinding. Ringpark Groene Vesten - Voorontwerp Cluster Centraal - Goedkeuring 

2024_CBS_04511 - De Grote Verbinding. Scheldebrug - DBM voor een fiets- en voetgangersbrug over de Schelde - Selectie Kandidaten – Goedkeuring 

2024_CBS_03981 - De Grote Verbinding. District Antwerpen. SWPR14114. Jan De Voslei. Studie renovatie glasdal-elementen - Deelopdracht studie – Goedkeuring 

2024_CBS_03716 - De Grote Verbinding. Ontwerpen Over de Ring (Bestek JD/A/015399). Deelopdracht Ringpark Noordkasteel SWOU12261 - Unieke verantwoordingsnota en definitief ontwerp deelzone 1 ‘Fietsbrug’ - Goedkeuring 

2024_CBS_03588 - De Grote Verbinding. Ten Eekhovelei 127, 2100 Deurne. Tweede verdieping - Aankoop - Goedkeuring 

2024_CBS_03589 - De Grote Verbinding. Ten Eekhovelei 257/259 en Ten Eekhovelei 261, 2100 Deurne - Aankoop - Goedkeuring 

2024_CBS_03368 - Stadsprojecten. De Grote Verbinding. Park Brialmont Fase 2 - Actualisatie projectbudget. Opdracht aan AG Vespa – Goedkeuring 

2024_CBS_02700 - Districten Borgerhout en Deurne. De Grote Verbinding. Ringpark Het Schijn. SWOU12833 - Voorontwerp bijkomende overkappingen - Goedkeuring 

2024_CBS_02854 - De Grote Verbinding. District Antwerpen. SWPR13613. Cap-A-City. Bestek GAC_2023_02921_Het realiseren van landschappelijke ingrepen - Wijziging opdracht 1 – Goedkeuring 

2024_CBS_02698 - De Grote Verbinding. Ten Eekhovelei 125, tweede verdieping, 2100 Deurne - Aankoop – Goedkeuring 

2024_CBS_02570 - Districten Antwerpen en Merksem. De Grote Verbinding - Ringpark Groenendaal. SWOU12267 - Lichting voorwaardelijk gedeelte T.8 in regie – bijkomende ondersteuning ontwerpend onderzoek stadsserre - Goedkeuring 

2024_CBS_02562 - De Grote Verbinding. District Antwerpen. SWPR13613. Cap-A-City - Voorontwerp permanente ingrepen – Goedkeuring 

Realisaties

Ringpark Groenendaal 

• Het voorontwerp werd goedgekeurd van de kap Groen Hart en van de aanpassing van het (goedgekeurde) voorontwerp van Ringpark Groenendaal, n.a.v. de bijkomende overkappingen en naar aanleiding van het niet verdiept aanleggen van de R1 ter hoogte van Merksem. 

• Als input voor de invulling van de kap Groen Hart werd er een breed participatief traject gevoerd waarbij meer dan 600 burgers bevraagd werden via verschillende platformen naar hun wensen. De herziening van het voorontwerp en het voorontwerp van het landschap op Kap Groen Hart werd goedgekeurd in CBS van 5 juli 2024. 

• Een deel van Merksemse Tuinen ligt buiten de werfzone van de Oosterweelverbinding en kan versneld gerealiseerd worden. Het definitief ontwerp is in opmaak.  

• Definitief ontwerp van de Metropolitan Green, de deelzone van het Ringpark ten zuiden van de Groenendaallaan, is in opmaak. 

Ringpark Lobroekdok 

• Het aangepaste voorontwerp werd goedgekeurd van Ringpark Lobroekdok, naar aanleiding van onder meer de bijkomende overkappingen. 

Ringpark Het Schijn 

• Het voorontwerp voor de bovenbouw van de bijkomende overkappingen van Ringpark Het Schijn, geïntegreerd in het voorontwerp van 2021, werd afgerond en op 29 maart 2024 door het college goedgekeurd.  

• Een deel van Ringpark Het Schijn valt buiten de werkzone van de Oosterweelverbinding en kan versneld uitgevoerd worden, zogenaamde ‘Ringpark Het Schijn Fase 1’. In 2024 werd de omgevingsvergunning aangevraagd voor deze werken, de aanbestedingsprocedure is lopende. De voorbereidende werken werden alvast aangevat in het voorjaar van 2024. 

Ringparken Oosterweelverbinding zone R1-Kanaaltunnels (3B) 

• De afstemming over de gezamenlijke vergunning onder- en bovenbouw voor de Oosterweelverbinding en de Ringparken Groenendaal, Lobroekdok en Het Schijn is lopende tussen stad en Lantis, inclusief de discussie rond bos- en natuurcompensatie. 

Ringpark Noordkasteel zone Oosterweelknoop (3A) 

• In het najaar van 2023 en de eerste helft van 2024 lag de nadruk op het definitief ontwerp van die elementen van het Ringpark die door de opdrachtnemer van Lantis zullen uitgevoerd worden. In het kader daarvan werd de Unieke Verantwoordingsnota en het definitief ontwerp voor de fietsbrug Oosterweelsteenweg goedgekeurd.  Verder werd besloten in overleg met de betrokken stakeholders om de voetgangerspasserelle te schrappen en om voor het Samgadok een ondiepe variant te ontwerpen.

• Het definitief ontwerp voor het Ringpark zelf (wordt later uitgevoerd door de stad) en het Samgadok (idem) zal opgestart worden van zodra de onderbouw stabiel en de timing voor de vergunning gekend is.

Ringpark Groene Vesten 

• Het voorontwerp voor Cluster Centraal van Ringpark Groene Vesten is afgerond en werd goedgekeurd door het college. Het voorontwerp werd opgesteld voor het maximaal scenario.

• AWV startte in april 2024 met de realisatie Next Generation Concrete Surface (NGCS). Het gaat om het deel tussen de K. Silvertopstraat en de knoop E313.

• Het aanbestedingsdossier voor het deelproject Pomppark Zuid werd afgerond en gepubliceerd. De opening offertes staat gepland eind augustus 2024. De omgevingsvergunning wordt verleend eind juli 2024. De start van de werken is voorzien voor oktober 2024. Er werd een bijkomende omgevingsvergunningsaanvraag ingediend voor de circulaire waterleiding tussen het pompgemaal en de mastvestvijver aan de overzijde van de ring. Deze vergunning wordt verwacht in december 2024.

• Er werd een collegiale brief gestuurd aan Infrabel om de formele goedkeuring te bekomen voor de bouw van de geluidsmuur in Pomppark Zuid en om overleg op te starten omtrent onderlinge grondoverdrachten.

Scheldebrug 

• Het college keurde de kwalitatieve selectie van 4 kandidaten goed en beëindigde zo de eerste fase van de mededingingsprocedure met onderhandeling. De volgende stap is de goedkeuring en vervolgens de publicatie van de opdrachtdocumenten aan de geselecteerde kandidaten. Deze tweede fase, de gunningsfase, is momenteel in voorbereiding. 

Ringpark Zuid 

• Het GRUP van Ringpark Zuid werd definitief vastgesteld.

• Het definitief ontwerp van Ringpark Zuid wordt verder opgemaakt en dit zou afgerond worden tegen eind 2024. 

• Het bestaande en verwaarloosde tunneldak (middenberm) in de Jan De Voslei grenst aan Ringpark Zuid en zal doormiddel van subsidies transformeren naar een groene, verbindende publieke ruimte, de tijdelijke ingrepen werden geïnstalleerd, het voorontwerp van de permanente ingrepen werd goedgekeurd en er werd een studie gegund naar de renovatie van het tunneldak en de glasdals met het oog op een zo vernieuwd mogelijke onderlegger voor de permanente ingrepen. 

Implementatiepakketten 

De stuurgroep Implementatie heeft van februari tot en met juni volgende Implementatiepakketten behandeld en legt deze nu ter goedkeuring voor aan het college van stad Antwerpen (en eveneens aan het Managementcomité – de Raad van Bestuur van Lantis): 

• Stadsserre 

  • Er werd een impactanalyse uitgevoerd naar de impact van de stadsserre op de Luchtbaltunnel. Er werd vastgesteld dat er voor het noordelijke deel van de stadsserre geen noemenswaardige aanpassingen aan de Luchtbaltunnel nodig zijn om een stadsserre mogelijk te maken waarbij een flexibele invulling mogelijk blijft. Voor de oostelijke zijde wordt er nog een analyse opgemaakt om voldoende garantie te hebben dat de impact op de Luchtbaltunnel beperkt is. Er is een overlegtraject met plan van aanpak opgestart voor de verdere implementatie van de stadsserre.    

• Toegevoegde objecten Luchtbaltunnel 

  • Voor het zuidelijk deel van het Ringpark (deelzone Metropolitane Green / Parklounge) wordt er een definitief ontwerp opgemaakt, incl. implementatie van die elementen van het Ringpark die onlosmakelijk verbonden zijn met de werken van de onderbouw. Er werd al aan ROCO meegegeven om rekening te houden in de onderbouw met deze objecten. Het ontwerpteam ontwerpt in overleg met Lantis en Infrabel de bijkomende zuidelijke spooronderdoorgang. Deze onderdoorgang verbindt het park ter hoogte van de stadsserre met de toekomstige stadsontwikkeling ten westen van de spoorlijn. 

• Combiwand & tijdelijke damwand zwemdok Zwemdok, studiekosten zwemdok 

  • Wat betreft het geplande zwemdok werden de studiekosten en realisatiekosten voor de combiwand die het zwemdok zal scheiden van de rest van het Lobroekdok gealloceerd. Ook werden bijkomende studiekosten gealloceerd voor het ontwerp van het verlengen van de RWZI koker om het zwemdok te kunnen realiseren.   

• Impact fietsbrug schijnpoorttunnel 

  • De impact van de fietsbrug Schijnpoort op het tunneldak werd onderzocht door ROCO. De resultaten hiervan (toegelaten belastingen en lokale verdikking van het tunneldok) werden afgestemd met de bovenbouw. De verdikking van het tunneldak heeft geen impact op het ontwerp van de bovenbouw en de voorziene verdikking kan weggewerkt worden in het maaiveld. 

• Uitbreiding projectcontour Steenborgerweert 

  • De ‘zone onder het spoor’ en ‘kop Asiadok’ vallen momenteel buiten de projectcontour van Ringpark Lobroekdok. In het vervolgtraject zal in samenspraak met de Stuurgroep Over de Ring bekeken worden of er budgetruimte binnen het Ringpark of Ringparken ontstaat om de projectcontour met beide zones uit te breiden. 

• Studieopdracht bijkomende ondersteuning LBD 

  • Er werden studiekosten gealloceerd om de haalbaarheid en financiële impact van het versterken van de resterende zone van de kademuur Lobroekdok mee uit te voeren tijdens de werken van Lantis. Het gaat om die zone van de kade die buiten de contour van het ringpark en van de infrastructuurwerken valt. Het zuidelijke uiteinde van de kade wordt versterkt met de aanleg van het zwemdok, het noordelijke uiteinde is onderdeel van de uitstroomconstructie Lobroekdok.   

• Future Proofing Groene brug 

  • De aangenomen ontwerpuitgangspunten (voor de impactanalyse van ROCO) worden bevestigd voor verder studiewerk naar de aanpassingen in de onderbouw, nl. een brug met een lengte van 151m en een breedte van 25m.

  • Voor het noordelijke landhoofd wordt een contour vastgelegd.

  • Er wordt door ROCO een voorontwerp opgemaakt voor de fundering van het zuidelijke landhoofd waarbij het ontwerp van de onderbouw wordt bijgesteld. 

• Studie luchtkwaliteit kap dam 

  • Om beter inzage te krijgen in de luchtkwaliteit wordt aan VITO opdracht gegeven om de studie die VITO in 2021 reeds opmaakte als input voor het Voorontwerp Ringpark Lobroekdok, m.b.t. de nieuwe prognoses van de evolutie van het wagenpark en achtergrondconcentraties én het dichtleggen van de opening onder de spoorwegbrug.

• Fietsbrug Noordkasteel 

  • De passerelle wordt geschrapt en de raming hiervan wordt dan ook bijgesteld (naar nul), tegelijk wordt de provisie van de fietsbrug bijgesteld en studiekosten op leefbaarheidsbudget vastgelegd.

  • Conform beslissing projectstuurgroep wordt de maximale helling bijgesteld.

• Samgadok 

  • Op kosten van het leefbaarheidsbudget werd onderzoek besteld naar de ruimtelijke mogelijkheden van een ondiep Samgadok.

  • Er wordt beslist om verder te werken met het stedelijk waterplein als ondiep dok, bijgevolg kan de provisie voor dit object ook bijgesteld worden (naar nul).

• Nazicht bermen en schermen R1 Noord 

  • Ten gevolge het niet verdiept aanleggen van de noordelijke ring worden de bermen en schermen in deze zone aangepast. Eveneens wordt de uitkijkheuvel opgehoogd ifv het maximaliseren van grondherbruik. Er wordt een studie besteld om de integrale stabiliteit van de bermen en schermen te controleren, net als de impact op de onderbouw.

Financieel overzicht 

Investeringen leefbaarheidsbudget Toekomstverbond 2024 

Tot en met de budgetperiode 2023 droeg de stad reeds voor een gerealiseerd bedrag van 9.682.012 euro bij aan middelen die samen met Vlaanderen voorzien worden in kader van de ontwikkeling van leefbaarheidsprojecten van het Toekomstverbond.

Ook in de eerste jaarhelft van 2024 – de periode januari-juni - werden reeds verschillende uitgaven gerealiseerd, met name in de vorm van studiekosten voor Ringparken Groene Vesten, Groenendaal, Het Schijn, Noordkasteel en de Scheldebrug.

Het bijgedragen saldo aan de realisatie van de leefbaarheidsprojecten van het toekomstverbond per 30 juni 2024 bedroeg 11.698.059 euro. 

Een overzicht van de gemaakte investeringen is te vinden in bijlage aan dit besluit (‘20240630_A-lijst’). De stad zal dit overzicht rapporteren aan Vlaanderen  voortgangsrapportage aan het Vlaams Parlement (najaar 2024). 

Investeringen in de Ringzone, bovenop het leefbaarheidsbudget 2024 

Naast de investering binnen het leefbaarheidsbudget, en dus voor rekening van het Overkappingsfonds, heeft de stad ook bijkomende investeringen gedaan in de Ringzone voor eigen rekening, ter ondersteuning van de leefbaarheidsprojecten.  

Tot en met 2023 bedroegen deze investeringen in het lopende meerjarenplan reeds 31.220.722 euro. 

In de eerste jaarhelft van 2024 werden bijkomende investeringen uitgevoerd, voor een totaal bedrag van 1.553.758 euro. 

Het gaat onder meer om volgende uitgaves: 

 Aankoop Ten Eekhovelei  

De vrijwillige aankoopoperatie in de Ten Eekhovelei loopt verder. Van 2021 tot nu werden 58 panden aangekocht (aktes verleden). Daarnaast zijn er nog 13 dossiers in verschillende fasen van afhandeling. Het vrijwillige aanbod loopt nog tot eind 2024. Voor de tijdelijke invulling van de aangekochte panden is een leegstandsbeheerder aangesteld. 

Communicatie, Participatie & Innovatie 

Besluiten 

2024_CBS_06390 - De Grote Verbinding - Infopunt De Grote Verbinding - Goedkeuring 

Realisaties 

Campagnemeting 

In het tweede kwartaal werd de impact van de brede informatiecampagne over De Grote Verbinding gemeten via de Antwerpse Monitor. 31,6% van de respondenten uit golf 3 gaf aan goed op de hoogte te zijn over De Grote Verbinding. Dit is een stijging met 10% ten opzichte van 2022 en met 14% ten opzichte van 2021. 41% gaf aan dat ze De Grote Verbinding kende van naam. Dit is een stijging met 10% ten opzichte van 2021.  

De Antwerpse Monitor peilde voor de eerste keer naar de kennis over en deelname aan de Ringdag: vier op de tien respondenten bleek de Ringdag te kennen.  

Wat de perceptie over de impact van De Grote Verbinding betreft, is 72% van de respondenten het ermee eens dat er dankzij De Grote Verbinding meer groen en publieke ruimte zal zijn. 70% is het ermee eens dat er meer wandel- en fietsverbindingen tussen de wijken zullen komen. Met zes andere stellingen zijn 45% tot 55% van de respondenten het eens. Hier werd gepeild naar impact op woonkwaliteit, luchtkwaliteit, geluidsoverlast, mobiliteit in en rond de stad, verbindingen tussen wijken, bereikbaarheid, internationale uitstraling en fierheid op de stad. 

Lokale acties 

Daarnaast vonden er in twee Ringparken een aantal participatieacties plaats.  

Van 27 maart tot en met 15 juli 2024 liep 'Cap-a-City', een deel van het co-creatief traject voor de realisatie van Ringpark Zuid, waarbij een aantal zaken werden uitgeprobeerd vooraleer het definitief plan wordt uitgetekend. Stad Antwerpen kreeg hiervoor financiële steun van het Vlaams Stedenbeleid.  

Bewoners van de dichtbevolkte buurten Kiel en Tentoonstellingswijk werden uitgenodigd om de nieuwe site volop te ontdekken. Doel is het veiligheidsgevoel verhogen, en tegemoetkomen aan de nood van de twee aanliggende woonwijken aan open ruimte voor sport, spel en ontspanning. Het geheel is ingericht als een lineaire tuin: aan de hand van lijnen op de grond bereikten de bezoekers verschillende gedeeltes zoals het grote podium, de pergola of de pumptrack.   

Op 6 mei 2024 werd een infomoment georganiseerd in het kader van de ‘terinzagelegging’ van de start- en procesnota voor het RUP Ringpark Het Schijn. Deze periode liep van 22 april 2024 tot en met 20 juni 2024. Voor het infomoment werd samengewerkt met Buurthuis Dinamo (SAAMO). Er namen 38 mensen deel, veelal buurtbewoners die nog niet echt op de hoogte waren over de plannen voor het Ringpark. 

Eind augustus 2024 werden in de wijken rond de Ringparken Lobroekdok en Groenendaal twee nieuwsbrieven verspreid. Deze nieuwsbrieven informeren over de respectieve aanpassingen aan de twee voorontwerpen en nodigen uit om deel te nemen aan twee infomomenten die gepland zijn in september 2024. 

Ringstad 

Op 21 mei vond op initiatief van team Stadsbouwmeester een studiedag over de Ringstad plaats. Diverse sprekers schetsten hoe de stadsontwikkeling langs de toekomstige Ringparken vorm krijgt en door welke fasen de Ringzone in het verleden is gegaan. Een expertenpanel ging dieper in op kansen en aandachtspunten voor toekomstige ontwikkelingen. 

Voorbereiding infopunt De Grote Verbinding 

Op 24 juni 2024 keurde de gemeenteraad de aankoop goed (jaarnummer 421) van de gronden en gebouwen Lakborslei - Kerkeveld 2100 Deurne. Deze aankoop kadert in de realisatie van het Ringpark en de Ringstad Het Schijn.  

Met de aankoop van de voormalige garage aan de Lakborslei in Deurne dient zich een unieke kans aan om op korte termijn een laagdrempelig infopunt over De Grote Verbinding op te zetten. In een eerste fase kan dit infopunt worden opgebouwd met het materiaal dat tijdens de Ringdag van 16 maart 2024 in het Provinciehuis Antwerpen werd getoond. In een latere fase kan bekeken worden hoe dit infopunt kan doorgroeien naar een belevingscentrum. 

Het pand en de inrichting van een deel ervan tot infopunt De Grote Verbinding kan ook een aanleiding zijn om een verdere samenwerking uit te bouwen met partners van het Toekomstverbond of andere interessante partners. Ook samen met het partnerschap Jobs in De Grote Verbinding kunnen op deze locatie acties worden opgezet. 

Daarom heeft het college op 2 augustus 2024 (jaarnummer 6390) opdracht gegeven om op korte termijn het infopunt ‘De Grote Verbinding’ in te richten in het noordelijk gedeelte van de voormalige garage aan de Lakborslei in Deurne en om op zoek te gaan naar mogelijke relevante partners om andere delen van het pand tijdelijk in gebruik te nemen en er hun werking op te zetten of verder te zetten. Dit zijn bij voorkeur stedelijke partners met een stadsbrede werking of werking in district Deurne. 

Werken, Leren en Huisvesting 

Besluiten 

2024_CBS_03229 - Bestek GAC_2023_02939. Meerjarenovereenkomst voor contentcreatie voor werving en opleiding Jobs in De Grote Verbinding - Gunning – Goedkeuring 

 
Realisaties 

Werken, Leren

Digitale Outreach 

Om de digitale outreach verder vorm te geven werd er een meerjarenovereenkomst afgesloten met US. Zij zullen de organische content op de kanalen van DGV verder vormgeven tot december 2025. Een eerste campagne golf van 2024 liep van 22 april tot 12 mei, voornamelijk gericht op impressies (awareness). Hiervoor werden de video’s uit de campagne van 2023 hergebruikt, daar we ondervonden dat video’s het beste werken voor een awareness campagne. De campagne haalde in totaal 3,6 miljoen impressies, bijna 50% meer dan de vooropgestelde benchmarks. 

Fysieke outreach 

Dit jaar werden reeds twee Bouw Wow’s georganiseerd. Op 28 februari vond de eerste plaats in samenwerking met Atlas. Hier werden 200* werkzoekenden bereikt, waarvan 90* ter plaatse een gesprek hadden met een trajectbegeleider van VDAB. Op 29 mei organiseerden we een Bouw Wow in nauwe samenwerking met het jeugdcentrum SPRK. We mochten een kleine 70* bezoekers verwelkomen waarvan er voor 23* deelnemers een vervolggesprek werd ingepland. 

Bouwtalent  

Het infopunt van Constructiv in de Nationalestraat is volledig operationeel. In totaal werden er dit jaar 101* werkzoekenden ontvangen op de Bouwwijzer. Via vrije inloop werden er 69* personen ontvangen, waarvan 55* er aangaven interesse te hebben in een job of opleiding in de bouw.  

Werfkeet  

De werfkeet werd feestelijk geopend op 10 september. Dit tijdelijk opleidingscentrum van VDAB zal fungeren als draaischijf voor alle acties van Jobs in De Grote Verbinding 

*: De cijfers hebben betrekking op Vlaamse werkzoekenden tot 30 juni 2024.  

Huisvesten 

De overgangsperiode is afgelopen, vanaf 1 mei 2024 kan de stad handhaven op het bezit van de verplichte verhuurvergunning voor tijdelijke arbeidskrachten. Op 16 mei ging vervolgens een infosessie in samenwerking met verschillende afdelingen van de stad om breed te informeren over tijdelijke huisvesting in de stad Antwerpen.  

Samenstelling Taskforces 

Bart Van Camp (Lantis) wordt vervangen door Greg Verhoeven (Lantis) voor de taskforce Over De Ring.