Op 18 november 1996 (jaarnummer 1957) keurde de gemeenteraad het aanvullende verkeersreglement met parkeerbeperking in de zone 'VIIde-Olympiadelaan en omgeving' goed.
Het college keurde in zitting van 28 september 2018 (jaarnummer 8742) onder andere de zone max 3,50 ton in Antwerpen goed. De bestaande zone 'VIIde-Olympiadelaan' werd in het district Antwerpen aangepast naar een betalende zone max 3,50 ton. De nieuwe afbakening van het beperkt parkeren zag er als volgt uit:
In de districten Wilrijk en Hoboken werd niets aangepast of gewijzigd, de zone max 3,50 ton bleef behouden.
Aan de rand van deze betalende zone is de parkeerdruk verhoogd. In samenspraak met de districten Wilrijk en Hoboken wordt voorgesteld om een gedeelte van deze zone Valaar het parkeren te beperken tot personenwagens. De zone Valaar wordt opgesplitst in noord en zuid. In de zone Valaar noord, met als grensstraten de Pastoor Bauwenslaan (inbegrepen in deze zone), Michel Willemslaan (inbegrepen in deze zone), De Bruynlaan (inbegrepen in deze zone), Sint-Bernardsesteenweg (niet inbegrepen in deze zone), Julius de Geyterstraat (niet inbegrepen in deze zone), Karel Mestdaghplein (niet inbegrepen in deze zone), Lodewijk Mortelmansstraat (inbegrepen in deze zone) en Valaarstraat (inbegrepen in deze zone), wordt parkeren enkel toegelaten voor personenwagens. Dit voor een periode van zes maanden.
Het districtscollege geeft negatief advies voor de proefopstelling in de zone Valaar, omwille van de precedentswaarde en de overlast die de maatregel voor Hoboken zou meebrengen.
De dienst stadsontwikkeling afdeling mobiliteit legt de nadruk op het feit dat de zone parkeren voorbehouden personenwagens grotendeels op grondgebied Wilrijk wordt ingevoerd en niet in Hoboken, op een klein deel na. Zonder deze korte stukken straat van Hoboken komt de grens in de helft van volgende straten Voetbalstraat, Golfstraat en Tennisstraat, waardoor de proefopstelling niet kan gesignaleerd worden met zoneborden. De wijzigingen in Hoboken zijn dus zeer beperkt.
Het college keurt de proefopstelling in de Zone Valaar noord goed.
Het college geeft opdracht aan:
|
Dienst |
Taak |
|---|---|
|
SW/ Communicatie en Participatie |
alle opmerkingen en klachten over de proefopstelling bundelen en overmaken aan SW/Mobiliteit |
|
SW/Mobiliteit en LP/VK |
in samenspraak de proefopstelling evalueren |
|
SW/Mobiliteit |
bij een positieve evaluatie een aanvullend verkeersreglement opmaken [bij een negatieve evaluatie de niet bestendiging van de proefopstelling ter goedkeuring voorleggen] |
|
SW/B&O |
aanbrengen van de vereiste signalisatie, markeringen en het plaatsen van eventueel bijkomende infrastructurele maatregelen |