2024_CBS_07492 - District Antwerpen. Borzestraat - Stopzetting proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring

De Borzestraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 27 juni 2011 (jaarnummer 857);         
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Binnenstad";
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart. 

Omwille van de werken aan Kipdorp en de daardoor voorziene hinder voor handelaars, werd voorgesteld om een laad- en loszone in te richten gedurende de periode van de werken. De signalisatie werd geplaatst bij politiemaatregel. De proefperiode is afgelopen en de noodzaak voor de laad- en loszone is er niet meer door de afronding van de heraanleg van Kipdorp. De proefopstelling kan daarom stopgezet worden en de signalisatie verwijderd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald; 
• Gemeenteraadsbesluit van 18 december 2023 (jaarnummer 838) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd. 

• Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De heraanleg van Kipdorp had een serieuze impact op de bereikbaarheid van lokale handelaars. Vanaf 30 mei 2023 werd Kipdorp gedurende een viertal maanden volledig afgesloten. Om de lokale handelaars tijdens de werken de nodige ademruimte te geven, werd er in de Borzestraat een laad- en loszone ingericht. De werken aan Kipdorp zijn intussen afgerond waardoor de proefopstelling niet meer nodig is en wordt stopgezet. 

Bij de heraanleg van Kipdorp werd een nieuwe laad- en loszone ingericht ter hoogte van Kipdorp nummer 10, waardoor de proefopstelling in de Borzestraat niet langer wordt gebruikt en niet wordt bestendigd. De signalisatie op het terrein wordt verwijderd.