2024_CBS_10016 - District Deurne. Lakborslei. Wegeniswerken. SWOU11370 - Aangepast uitvoeringsplan - Goedkeuring

Op 24 december 2021 (jaarnummer 10438) keurde het college en op 10 januari 2022 (jaarnummer 5) het districtscollege Deurne het definitief ontwerp voor wegeniswerken in de Lakborslei goed.

Op 28 april 2023 (jaarnummer 2700) keurde het college het definitief ontwerp van Ringpark Het Schijn Fase 1 goed.

Op 7 juli 2023 (jaarnummer 4809) keurde het college het Kaderplan Nerven naar de Ringparken goed.

Op 15 januari 2024 (jaarnummer 14) keurde het districtscollege Deurne en op 2 februari 2024 (jaarnummer 910) het college goed dat de wegenis-, riolerings- en spoorwerken Deurne – Lakborslei en Rodekruisplein, district Deurne, op basis van het bestek RI3D056 worden uitgevoerd door de economisch meest voordelige inschrijver, de firma Colas Noord nv Regio Oost, Dellestraat 25, 3550 Heusden-Zolder (ondernemingsnummer 0404 206 225), voor een bedrag van 9.230.151,16 EUR (exclusief btw).

Op 24 juni 2024 (jaarnummer 421) keurde de gemeenteraad de verwerving van onroerende goederen te Antwerpen-Deurne, Antwerpen 29ste afdeling, Deurne 3de afdeling, wijk A goed.

In het gemeenteraadsbesluit van 31 mei 2021 (jaarnummer 309) werden de bovenlokale locaties vastgesteld.
De Lakborslei is een bovenlokale straat.

Het ontwerpteam OMGEVING - COBE - De Urbanisten maakte in 2023 een definitief ontwerp op voor het vooruitgeschoven gedeelte van Ringpark Het Schijn, zogenaamde 'Ringpark Het Schijn Fase 1'. Hierin werd de minimale variant van het toegangsplein opgenomen omdat de gronden nog niet verworven waren. Door de recente verwerving van de gronden  gelegen aan de Lakborslei 81-123 (Garage Tuy), kan het toegangsplein van het 'Ringpark Het Schijn Fase 1' volwaardig (maximale variant) gerealiseerd worden. De hoofdwerken van het Ringpark Het Schijn Fase 1 vinden plaats tussen 2025 en 2027.

Om de realisatie van het toegangsplein af te stemmen op de vernieuwde Lakborslei  (en zo een schakel van de Nerf Sint-Fredegandus versneld te realiseren) worden binnen het plan van de Lakborslei aanpassingen opgenomen. Om de inrit naar het ringpark en de oversteekplaats van de nerf te combineren, wordt het verkeersplateau met oversteekplaats naar het zuiden verschoven.

Een bijkomende wijziging in het plan is de locatie van de ondergrondse glasbak die wordt voorzien ter hoogte van nummer 43 (in plaats van nummer 79) omwille van technische redenen. 

Parkeerbalans
Het aangepaste definitief ontwerp resulteert in een parkeerbalans van 321 plaatsen in de bestaande toestand naar 257 plaatsen in de nieuwe toestand. Dit is één meer dan in het goedgekeurde definitief ontwerp. 

Ook is de stad een nieuwe school aan het bouwen in de De Francqueslei met een ingang ter hoogte van de Lakborslei. Aan deze school is een buurtparking verbonden van eenendertig parkeerplaatsen. Zeventien van deze parkeerplaatsen zijn voor de school voorbehouden. Deze kunnen na de schooluren en tijdens de vakantieperiodes ingezet worden voor buurtparkeren. De veertien andere parkeerplaatsen zullen permanent door de buurt gebruikt kunnen worden.

Bomenbalans
Het aangepaste definitief ontwerp resulteert in een positieve bomenbalans van 116 bomen in de bestaande toestand naar 211 bomen in de nieuwe toestand. Dit is één boom meer dan in het goedgekeurde definitief ontwerp. 

Hemelwaterplan
Op 19 januari 2018 (jaarnummer 501) keurde het college het hemelwaterplan goed.
De Vlaamse wetgeving en het hemelwaterplan van de stad Antwerpen stellen dat maximaal moet worden gestreefd naar bronmaatregelen om hemelwater op te vangen en te verwerken.

De Lakborslei ligt in een zone waar het rioleringsstelsel gescheiden aangelegd moet worden. Voor deze zone wordt een gescheiden systeem met waar mogelijk bronmaatregelen (hergebruik, infiltratie, buffering ) voorgesteld.

Omgevingsvergunning
Voor de wijziging van het ontwerp is geen omgevingsvergunning vereist.

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op SUB_NR/INTERN/5153000000/224/2LMS030102M00413/SA020200/2400/2500 en 2600.