Op 3 juni werden de tramlijnen 4 en 9 verstoord door een breuk in de tramsporen op de Borsbeeksebrug. Dat de trams 4 en 9 zouden uitvallen, stond in de sterren geschreven. Al in 2022 kwam aan het licht dat bepaalde sporen in Antwerpen in zeer slechte staat zijn o.m. op de Borsbeeksebrug. De scheuren in de sporen op de Borsbeeksebrug en elders zijn het resultaat van slecht onderhoud door jarenlange besparingen. De reizigers zijn de dupe.
Het is hier al meermaals aangehaald: het openbaar vervoeraanbod in Antwerpen en Borgerhout is er het afgelopen decennium op achteruitgegaan: de trajecten van tram 11 en bus 30 werden ingekort, bus 31 werd geschrapt en de rechtstreekse tramverbinding tussen oud-Borgerhout en de Melkmarkt verdween. Positief was wel dat in 2015 de premetrokoker onder de Turnhoutsebaan in gebruik werd genomen, maar tot nu toe kunnen Borgerhoutenaren enkel in station Zegel afdalen. Waar de liften defect zijn. Bij het schrappen en inkorten van tram- en buslijnen komt nu nog dat de tramsporen in zo'n slechte staat zijn, dat de trams regelmatig uitvallen voor dringende herstellingswerken. Toch wil de schepen van Mobiliteit samen met De Lijn 6 miljoen euro investeren in een nieuwe keerlus. Is het niet logisch dat eerst het bestaande tramnet wordt vernieuwd waar nodig vooraleer er nieuwe tramsporen bijkomen?
De districtsraad van Borgerhout vraagt om een toelichting van De Lijn over de toestand van de traminfrastructuur (sporen, tramstellen), waar er problemen te verwachten zijn en welke investeringen De Lijn voorziet om dat te voorkomen.
De districtsraad van Borgerhout vraagt dat er extra investerings- en exploitatiebudget komt voor De Lijn zodat er in Antwerpen en Borgerhout een behoorlijk openbaar vervoersaanbod komt dat in een eerste fase minstens het aanbod van 2015 evenaart.
De districtsraad van Borgerhout vraagt dat eerst alle noodzakelijke herstellingswerken gebeuren vooraleer er geïnvesteerd wordt in nieuwe tramtrajecten zoals de keerlus in de Gitschotellei/Cruyslei.
De districtsraad keurt bij monde van fractievoorzitters het besluit goed met 14 stemmen voor, 0 stemmen tegen en 4onthoudingen.
Stemden ja: Groen, VOORUIT, PVDA, CD&V
Stemden nee: /
Hebben zich onthouden: Vlaams Belang, N-VA