Beste Carl,
Via de media vernamen we dat er, in het kader van “De Nieuwe Rand”, het project over de mobiliteit in onze regio, vijf verschillende voorstellen op tafel liggen voor de Nx.
De oorspronkelijke bedoeling voor de aanleg van de Nx was en is nog steeds de doorstroming vanuit Kalmthout en hoger richting de A12 te verbeteren, en daarbij de kernen van Stabroek en Hoevenen te ontzien.
Eén van de vijf voorstellen betreft het zogenaamde ‘noordelijk tracé’: ten noorden van het Laageind en via een (ondergrondse?) kruising met de Abtsdreef naar het aansluitingscomplex (ASC) Stabroek aan de A12.
Dit tracé schuift de Nx, en de daarmee gepaard gaande overlast, op richting Berendrecht.
Kan u mij zeggen wat rond dit dossier de stand van zaken is?
Kan het college in een schrijven naar het stadsbestuur onze bezorgdheid melden zodat het noordelijk tracé als keuze niet wordt weerhouden?Raadslid Carina Stark stelt de mondelinge vraag.
Districtsburgemeester Carl Geeraerts licht de stand van zaken van het onderzoek rond De Nieuwe Rand, via de procedure voor complexe projecten, toe.
Het project zit in de onderzoeksfase en er lag begin dit jaar een tussennota op tafel. Finaal zal het geïntegreerd onderzoek resulteren in een ontwerp voorkeursbesluit van de Vlaamse Regering. De districtsraad formuleerde op 26 februari 2024 een advies bij de tussennota. In dat advies heeft de raad negatief geadviseerd voor het Noordelijk Tracé van de Nx.
Het volledige debat is opgenomen en digitaal raadpleegbaar via het audioverslag van de districtsraad (Stadsarchief).
di 01/10/2024 - 11:10