Terug
Gepubliceerd op 10/09/2024

2024_DCBZL_00184 - District Berendrecht-Zandvliet-Lillo - Verkeersveiligheid grensovergang Nederland-België (A12) - Antwoord college van burgemeester en schepenen - Kennisneming

districtscollege Berendrecht Zandvliet Lillo
ma 09/09/2024 - 18:30 districthuis Berendrecht-Zandvliet-Lillo
Kennis genomen

Samenstelling

Aanwezig

Carl Geeraerts, districtsburgemeester; Rudi Sempels, districtsschepen; Sandra Suykerbuyk, districtsschepen; Pascale De Langhe, districtsschepen; An De Visscher, districtssecretaris

Afwezig

Liesbeth Sleymer, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

An De Visscher, districtssecretaris

Voorzitter

Carl Geeraerts, districtsburgemeester
2024_DCBZL_00184 - District Berendrecht-Zandvliet-Lillo - Verkeersveiligheid grensovergang Nederland-België (A12) - Antwoord college van burgemeester en schepenen - Kennisneming 2024_DCBZL_00184 - District Berendrecht-Zandvliet-Lillo - Verkeersveiligheid grensovergang Nederland-België (A12) - Antwoord college van burgemeester en schepenen - Kennisneming

Motivering

Aanleiding en context

Sinds begin 2022 moeten vrachtwagenchauffeurs van zodra ze de grens oversteken een nieuwe landcode invoeren in hun tachograaf.

In de praktijk houdt dit in dat bestuurders van een vrachtwagen óf bij de grens óf op de eerste parkeerplaats (of tankstation) na de grensovergang een nieuwe landcode moeten invoeren.

Ter hoogte van de grensovergang Nederland-België op de A12 is, komende van Nederland, geen parkeerplaats (of tankstation) aanwezig waar vrachtwagenchauffeurs reglementair kunnen halt houden. Het districtsbestuur moet al enige tijd vaststellen dat vrachtwagens, komende vanuit Nederland, hierdoor halt houden op de pechstrook van de A12 ter hoogte van de grensovergang in Zandvliet.

Dit zorgt voor gevaarlijke situaties wanneer vrachtwagens parkeren op de pechstrook en zich vervolgens opnieuw tussen het rijdend verkeer op de A12 moeten manoeuvreren.

Nederland plaatste, om dit fenomeen tegen te gaan, paaltjes langsheen de pechstrook van de A12 ter hoogte van de grensovergang. Vanuit het district hebben we de problematiek reeds informeel aangekaart bij het Agentschap Wegen en Verkeer om ook aan Belgische zijde gelijkaardige maatregelen in te voeren. Tot op heden bleef dit echter zonder gevolg.

Argumentatie

Op 2 april 2024 (jaarnummer 76) stuurde het districtscollege een collegiale brief naar het college van burgemeester en schepenen, met het verzoek om er bij het Agentschap Wegen en Verkeer op aan te dringen deze gevaarlijke situatie aan te pakken. 

In antwoord hierop laat het college van burgemeester en schepenen op 26 juli 2024 (jaarnummer 6174) weten dat zij deze situatie via een collegiale brief zullen aankaarten bij het Agentschap Wegen en Verkeer, de bevoegde wegbeheerder. Op 14 augustus 2024 (jaarnummer 6633) stuurt het college van burgemeester en schepenen hiervoor een collegiale brief naar de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken.

Het antwoord van het college van burgemeester en schepenen en de collegiale brief aan de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken worden ter kennisgeving voorgelegd aan het districtscollege.

Beleidsdoelstellingen

9 - Decentralisatie
2BZL01 - Een warme polder voor iedereen
2BZL0101 - Bereikbaar, veilig en leefbaar

Besluit

Het districtscollege Berendrecht Zandvliet Lillo neemt kennis van het volgende besluit.
Het districtscollege berendrecht zandvliet lillo beslist:

Artikel 1

Het districtscollege neemt kennis van het antwoord van het college van burgemeester en schepenen en de collegiale brief van het college van burgemeester en schepenen aan de Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen

  • 20240726_CBS_6174_BZ_verkeersveiligheid grensovergang Zandvliet.pdf
  • 20240814_CBS_6633_SW_Vrachtwagens_A12_minister_Lydia_Peeters.pdf