2025_CBS_09524 - District Merksem - Proefopstelling. Publieke laadpalen. Uitbreidingen en nieuwe locaties - Goedkeuring

Op 5 december 2023 (2023_RVBMPA_00035) plaatste Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG (hierna MPA AG) de concessie van openbare dienst met als voorwerp ‘het leveren, installeren en exploiteren van publiek toegankelijke AC-Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in de stad Antwerpen' in de markt.

Op 6 augustus 2024 (2024_DCMPA_00244) besliste het directiecomité van MPA AG om de concessie van openbare dienst (20231205 – Concessie AC-Laadinfrastructuur) met als voorwerp 'het leveren, installeren en exploiteren van publiek toegankelijke AC-Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in de stad Antwerpen' aan TotalEnergies Marketing Belgium nv te gunnen. 

Op 29 augustus 2024 (2024_DCMPA_00265) keurde het directiecomité van MPA AG de concessieovereenkomst voor 'het leveren, installeren en exploiteren van publieke AC-laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in de stad Antwerpen', af te sluiten tussen Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG en TotalEnergies Marketing Belgium nv, goed.

Het college keurde in zitting van 10 februari 2023 (jaarnummer 818) de locaties en het aanvullend verkeersreglement voor het district Merksem goed.

Het college keurde in zitting van 31 maart 2023 (jaarnummer 2073), 26 mei 2023 (jaarnummer 3611), 7 juli 2023 (jaarnummer 4821), 6 oktober 2023 (jaarnummer 6973), 22 december 2023 (jaarnummer 8898) en 5 april 2024 (jaarnummer 3102) de proefopstelling nieuwe locaties 'publieke laadpalen' voor het district Merksem goed.
Het college keurde in zitting van 31 maart 2023 (jaarnummer 2074) en 24 oktober 2025 (jaarnummer 7775) de proefopstelling uitbreiding bestaande locaties 'publieke laadpalen' in het district Merksem goed.
Het college keurde in zitting van 23 februari 2024 (jaarnummer 1523), 14 augustus 2024 (jaarnummer 6642), 14 februari 2025 (jaarnummer 1152) en 20 juni 2025 (jaarnummer 4540) de proefopstelling uitbreiding en nieuwe locaties 'publieke laadpalen' in het district Merksem goed.

Via www.antwerpenlaadt.be werden er diverse nieuwe aanvragen voor de plaatsing van publieke laadpalen ingediend. Deze locaties worden via een proefopstelling ingericht en in een latere fase gereglementeerd in een aanvullend verkeersreglement.

MPA AG legt deze uitbreidingen en nieuwe locaties nu ter goedkeuring voor.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

MPA AG heeft de aanvragen onderzocht (voorwaarden, locatiebepaling, advies netaansluiting, enz.) en stelt voor uit te breiden en/of publieke laadpalen te plaatsen op de volgende vier locaties: 

Nieuwe laadlocaties

Uit analyse van de aanvragen blijkt dat er nood is aan de inrichting van een laadpaal in deze omgeving:

• De Biezen 1;
• Oudebareellei 7.

Uitbreiding van bestaande laadlocaties

Uit de analyse van de gebruikscijfers blijkt dat onderstaande locaties vaak bezet zijn en uitgebreid mogen worden.

Uitbreiding met één extra voorbehouden plaats

• Van Praetlei 164.

Uitbreiding met één extra laadpaal en één voorbehouden plaats

• Sijsstraat 3.

Algemene regels

De laadpalen worden door de concessiehouder TotalEnergies geplaatst en geëxploiteerd.

Elke laadpaal heeft twee laadpunten (tenzij anders vermeld). Er wordt per laadpaal steeds één parkeerplaats voor elektrische voertuigen voorzien. Als uit de gebruikscijfers blijkt dat een tweede voorbehouden parkeerplaats nodig is, dan kan een extra parkeerplaats voor elektrische voertuigen worden ingericht.

Na het inrichten van de voorbehouden parkeervakken met de wettelijke bebording en bijhorende markering, zullen ook parkeersensoren worden voorzien in de parkeervakken zoals voorzien in de concessieovereenkomst. 

Bij elke laadpaal wordt door TotalEnergies aanrijbeveiliging geplaatst, conform de afspraken die gemaakt zijn met MPA AG.