2025_CBS_08767 - Betalend parkeren - Evenementenzones. Verfijning parkeerregime. Principebeslissing - Goedkeuring

Op 17 juni 2022 (jaarnummer 4884) keurde het college de principebeslissing 'Actualisatie en wijzigingen parkeerbeleid' goed. Het college gaf tevens opdracht aan de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) en Mobiliteit en Parkeren Antwerpen (MPA) om een aantal parkeermaatregelen verder te onderzoeken, ontwikkelen en implementeren.

Op 18 december 2023 (jaarnummer 825) keurde de gemeenteraad de meest recente wijzigingen aan het retributiereglement met betrekking tot de betalende gemeentelijke parkeervergunningen goed.

Op 24 juni 2024 (jaarnummer 363) keurde de gemeenteraad de meest recente wijzigingen aan het reglement met betrekking tot de gemeentelijke parkeervergunningen goed.

Op 13 juni 2025 (jaarnummer 4153) keurde het college de meest recente wijzigingen aan het aanvullend reglement tot de politie van het wegverkeer 'Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel' in de districten Antwerpen, Berchem, Borgerhout, Deurne, Hoboken, Merksem en Wilrijk goed. Dit besluit bepaalt waar er betalend, schijfparkeren en voorbehouden parkeren geldt tijdens welke dagen en uren. Bovendien worden hier ook de bewonerszones bepaald.

Op 13 juni 2025 (jaarnummer 4156) keurde het college de meest recente wijzigingen aan het aanvullend verkeersreglement 'Parkeerzonering in alle districten' goed. Dit besluit bepaalt voor de straten waar betalend parkeren geldt tot welke tariefcode ze horen.

Op 23 juni 2025 (jaarnummer 534) keurde de gemeenteraad de meest recente wijzigingen aan het retributiereglement met betrekking tot parkeren op de openbare weg goed. 

MPA stelt nu voor om het parkeerregime in de roze en donkergroene evenementenzone te wijzigen. In afwachting van de technische implementatie, wordt deze beslissing als principebeslissing ter goedkeuring voorgelegd.

Op 1 oktober 2025 traden de roze en donkergroene evenementenzone in werking rondom de evenementensites in de stad. Deze evenementenzones zorgen ervoor dat de bezoekers van evenementen worden aangespoord om zich duurzaam te verplaatsen en/of gebruik te maken van de off-street parkings en Park and Rides. In de roze en donkergroene evenementenzone gelden namelijk de volgende modaliteiten:

• parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton;
• de parkeertijd wordt er beperkt volgens de gebruiksmodaliteiten van de parkeerautomaten met verplicht gebruik van maandag tot en met zondag van 9.00 uur tot 24.00 uur, waarbij er van maandag tot en met vrijdag van 18.00 uur tot 24.00 uur en op zaterdag, zondag en feestdagen van 9.00 uur tot 24.00 uur een parkeerduurbeperking geldt van maximaal 2 uur;
• naargelang de locatie is het roze of donkergroene parkeertarief van toepassing.

Bovenstaand (vast) parkeerregime geldt momenteel nog elke dag, ongeacht er een evenement plaatsvindt of niet. Hierdoor zijn de bezoekers van de bewoners, horecazaken en bedrijven in deze zones elke weekavond, weekend- en feestdag gebonden aan de parkeerduurbeperking van maximaal 2 uur, ook als er geen evenementen zijn. Om deze ongewenste neveneffecten te beperken, wordt er voorgesteld om het specifieke evenementenregime met de parkeerduurbeperking van maximaal 2 uur uitsluitend toe te passen op evenementdagen. Op niet-evenementdagen zou deze parkeerduurbeperking van maximaal 2 uur niet gelden, maar geldt het betalend parkeren tussen 9 en 19 uur conform de conventionele roze of donkergroene parkeerzone. Verdere specifieke modaliteiten zullen in een later stadium worden geconcretiseerd.

Het voorgestelde variabele parkeerregime vergt een realtime koppeling tussen de agenda's van de betreffende evenementenzalen en het Antwerps Parkeer- en Toegangsregister (APTR). Daarnaast is een duidelijke en dynamische signalisatie op straat noodzakelijk voor alle doelgroepen. Beide zaken gaan gepaard met enige onderzoeks- en implementatietijd, waardoor het vastleggen van een concrete invoeringsdatum nog niet mogelijk is. Wel wordt verwacht dat de inwerkingtreding voor de zomer van 2026 haalbaar is.