2026_CBS_00165 - District Deurne. Boterlaarbaan - Van Strydoncklaan. Silsburg Noord kamer B. Nieuw Openbaar Domein. SWPR13912 - Definitief ontwerp - Goedkeuring

Op 22 maart 2019 (jaarnummer 2534) keurde het college het voorontwerp ‘Masterplan Silsburg, Deurne. Herontwikkeling Van Strydoncklaan_Noord’, goed.

Op 20 juni 2019 (jaarnummer 85) bracht de districtsraad Deurne advies uit op het definitief ontwerp ‘Masterplan Silsburg, Deurne. Herontwikkeling Van Strydoncklaan_Noord’.

Op 26 april 2024 (jaarnummer 3724) keurde het college het voorontwerp voor nieuw openbaar domein Boterlaarbaan - Van Strydoncklaan. Silsburg Noord kamer B, district Deurne, goed.

Op 20 juni 2024 (jaarnummer 55) gaf de districtsraad gunstig advies op het voorontwerp.

Projectontwikkelaar Verhelst gaf opdracht aan Viva Architecture en Avant Garden om een definitief ontwerp op te maken.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4463) werden de bevoegdheden van de districtscolleges vastgesteld.
Artikel 11 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.
Het college is bevoegd voor mobiliteitsvoorwaarden en nieuw openbaar domein.

Het project bestaat uit 38 (achtendertig) meergezinswoningen, vier grondgebonden woningen en een private tuin boven een ondergrondse parking waarbij de grens tussen privaat en openbaar op de bouwlijn ligt.

Het definitief ontwerp is een verfijning van het voorontwerp, waar alle opmerkingen vanuit het cöordinatieoverleg zijn meegenomen en verwerkt.

Het bestemmingsverkeer wordt langs de Boterlaarbaan naar de ondergrondse parking geleid.
De nodige aanpassing aan de dwarsprofielen en typedetails alsook de circulatie, opstelzones, verhardingen en draaicirkels zijn uitgevoerd.
Een verzamelplaats voor afvalzakken en rolcontainers is voorzien alsook een reservatiestrook waar een ondergrondse sorteerstraat kan worden voorzien.
De bestaande waardevolle bomen worden maximaal behouden en nieuwe aanplantingen worden voorzien, in samenspraak met de bedrijfseenheid Stadsbeheer/groen.

Parkeerbalans

Om de bestaande waardevolle groenzone, ter hoogte van de boterlaarbaan, te behouden worden er op het openbaar domein geen extra parkeerplaatsen voorzien. Aan de overzijde is een openbare parkeerzone voor de volkstuintjes en in de ondergrondse parkeergarage (privaat) worden parkeerplaatsen voor bewoners en bezoekers voorzien.

Bomenbalans

Er worden 38 bomen gerooid omwille van het bouwproject en de brandweerroute (inclusief opstelling).
Over heel het project worden op het openbaar domein (bestaand en nieuw) een 33 tal solitaire en meerstammige bomen voorzien.

Hemelwaterplan

Op 19 januari 2018 (jaarnummer 501) keurde het college het hemelwaterplan goed.
De Vlaamse wetgeving en het hemelwaterplan van de stad Antwerpen stellen dat maximaal moet worden gestreefd naar bronmaatregelen om hemelwater op te vangen en te verwerken.

Het regenwater wordt opgevangen en herbruikt of afgevoerd naar de wadi waar het ter plaatse kan infiltreren.

De toegankelijke ruimte rond het project, de bouwlijn is de grens tussen privaat en openbaar, wordt volledig overgedragen en is ontworpen als kwalitatief publieke ruimte. Hiervoor is dit infrastructuurproject opgemaakt. De padenstructuur sluit later aan op de verdere ontwikkelingen.

Zes maanden na definitieve oplevering zullen de gronden en de infrastructuur kosteloos overgedragen worden aan de stad om te worden ingelijfd in het lokaal openbaar domein. Op het moment van de kosteloze overdracht zal de nodige info bezorgd worden aan de dienst Financiën/boekhouding/algemene boekhouding zodat deze gronden correct kunnen geboekt worden.