Samenstelling
Aanwezig
Tom De Boeck, districtsraadslid;
Carine Leys, districtsschepen;
Elke Heylen, districtsraadslid;
Christel Schepers, districtsraadslid;
Carolyn Krekels, districtsraadslid;
Abderrahim Badri, districtsraadslid;
Tineke Elst, districtsraadslid;
Sibel Gyuler, districtsraadslid;
Tim Joye, districtsraadslid;
Guido Verveckken, districtsraadslid;
Elisabeth Van Dyck, districtsschepen;
Katleen Bellens, districtsraadslid;
Robby Cardinas, districtsschepen;
Ronny Claessens, districtsraadslid;
Sandra Geeraert, districtsschepen;
Roeland Hoes, districtsraadslid;
Meryem Tosun, districtsraadslid;
Kirsten Umans, districtsraadslid;
Martine Aerenhouts, districtsraadslid;
Kitty Hensmans, districtsraadslid;
Thirsa Verspreet, districtsraadslid;
Koen Boens, Districtsraadslid;
Brend Van Ransbeeck;
Ineke Pycke, Districtssecretaris;
Kathelijne Toen, districtsburgemeester, voorzitter van de districtsraad
Afwezig
Nadia Bouhannouch, districtsraadslid
Secretaris
Ineke Pycke, Districtssecretaris
Voorzitter
Kathelijne Toen, districtsburgemeester, voorzitter van de districtsraad
2025_DRHO_00109 - District Hoboken. Curiestraat, Edisonstraat, Karel Van de Woestijnestraat, Wolplein - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Opheffing
Motivering
Aanleiding en context
De Curiestraat in het district Hoboken:
- behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
- heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 23 maart 1995 (jaarnummer 4033);
- maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
- maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.
De Edisonstraat in het district Hoboken:
- behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
- heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 23 maart 1995 (jaarnummer 4034);
- maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
- maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.
De Karel Van de Woestijnestraat in het district Hoboken:
- behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
- heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 13 oktober 2023 (jaarnummer 7193);
- maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
- maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.
Het Wolplein in het district Hoboken:
- behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
- heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 17 mei 2019 (jaarnummer 4207);
- maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
- maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (dienst Mobiliteit en Publiekswerking) stelt voor om de bestaande aanvullende verkeersreglementen voor deze straten op te heffen. Bovenvermelde straten bestaan niet meer ten gevolge van de aanleg van de groene zone.
Juridische grond
- Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
- Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
- Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
- Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
- Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.
Regelgeving: bevoegdheid
Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
Argumentatie
Naar aanleiding van de aanleg van de groene zone, bestaan de Curiestraat, Edisonstraat, Karel Van de Woestijnestraat en het Wolplein niet meer waardoor de geldende aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de politie van het wegverkeer kunnen opgeheven worden vanaf 12 december 2025.
Algemene financiële opmerkingen
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Beleidsdoelstellingen
9 - Decentralisatie
2HOB01 - Hoboken speelt zijn troeven uit
2HOB0106 - Adviesbevoegdheid
2HOB010602 - Mobiliteit
Besluit
De districtsraad Hoboken keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad hoboken beslist:
Artikel 1
De districtsraad geeft gunstig advies over de opheffing van de aanvullende reglementen met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor:
- de Curiestraat in het district Hoboken dat goedgekeurd werd in in het college van 23 maart 1995 (jaarnummer 4033);
- de Edisonstraat in het district Hoboken dat goedgekeurd werd in het college van 23 maart 1995 (jaarnummer 4034);
- de Karel Van de Woestijnestraat in het district Hoboken dat goedgekeurd werd in het college van 13 oktober 2023 (jaarnummer 7193);
- het Wolplein dat goedgekeurd werd door het college van 17 mei 2019 (jaarnummer 4207).
Artikel 2
Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.