2025_DCHO_00245 - District Hoboken. Kioskplaats en omgeving - Gedeeltelijke stopzetting proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

De Kioskplaats in het district Hoboken:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 2 oktober 2020 (jaarnummer 8239);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Kern Hoboken';
• maakt deel uit van het reglement 'Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel' met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of parkeren met parkeerschijf en bewoners.

De Antwerpsesteenweg in het district Hoboken:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 3 november 2023 (jaarnummer 7738);
• maakt deel uit van het reglement 'Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel' met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of parkeren met parkeerschijf en bewoners.

De Lelieplaats in het district Hoboken:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 8 juli 2016 (jaarnummer 6180);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Kern Hoboken';
• maakt deel uit van het reglement 'Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel' met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of parkeren met parkeerschijf en bewoners.

De Oudestraat in het district Hoboken:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 25 oktober 2019 (jaarnummer 8789);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Kern Hoboken';
• maakt deel uit van het reglement 'Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel' met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of parkeren met parkeerschijf en bewoners.

Het college keurde op 13 juni 2025 (jaarnummer 4340) de proefopstelling voor de 'Kioskplaats en omgeving' goed. Naar aanleiding van verschillende meldingen wordt, in samenspraak met het district Hoboken, de proefopstelling gedeeltelijk stopgezet.
De rijrichtingen op de Kioskplaats en Lelieplaats worden in hun oorspronkelijke toestand hersteld. De maatregel waarbij in de Oudestraat niet langer verplicht rechts moet worden afgeslagen, met uitzondering voor voertuigen zwaarder dan 3,5 ton, blijft voorlopig wel van kracht.

Stad Antwerpen en het district Hoboken zullen nu op basis van alle binnengekomen meldingen, observaties op het terrein en de cijfers van de proefopstelling, adviezen van de administratie, feedback van handelaars en van bewonersgroepen een evaluatie opmaken. Op basis daarvan volgt bij de heraanleg een definitieve beslissing over de circulatie.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald; 
• Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld. 

De proefperiode ging op 10 juli 2025 van start waarbij, in aanloop naar de geplande heraanleg van de Kioskplaats, een aangepaste verkeerscirculatie werd uitgetest. Hierbij werden de rijrichtingen op de Kioskplaats en Lelieplaats aangepast en werd de verplichting om in de Oudestraat rechts af te slaan richting de Antwerpsesteenweg opgeheven, met uitzondering voor voertuigen zwaarder dan 3,50 ton.

De stad Antwerpen en het district Hoboken hebben veel meldingen van bewoners en handelaars ontvangen. Er wordt vastgesteld dat er nog een ruime periode volgt tot de definitieve heraanleg.  Daarom wordt beslist om de proefopstelling gedeeltelijk stop te zetten. De rijrichtingen op de Kioskplaats en Lelieplaats worden opnieuw ingericht als voorheen.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.