2025_DCHO_00229 - District Hoboken. Kilstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De Kilstraat in het district Hoboken:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 10 juli 2020 (jaarnummer 6053);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
• maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Bij onderzoek voor de mobiliteitsvoorwaarden van de wijk Moretusburg blijkt dat de straat weinig verkeer heeft in de richting naar de Kapelstraat, de straat is te smal voor tweerichtingsverkeer en parkeren aan beide zijden, daarom wordt er beperkt eenrichtingsverkeer ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Baron Sadoinestraat.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

• beperkt eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Baron Sadoinestraat (artikel 2).