Notulen  districtscollege Hoboken

Op 26 oktober 2020 (jaarnummer 595) keurde de gemeenteraad het Kaderbesluit Basisprincipes Ondersteuningsbeleid goed.

Op 19 december 2022 (jaarnummer 95) keurde de districtsraad het reglement projectondersteuning Hoboken goed. Het reglement heeft een looptijd tot en met 31 december 2025 en moet hernieuwd worden.

De wet van 14 november 1983 betreffende de controle op de toekenning en aanwending van sommige toelagen (Belgisch Staatsblad 6 december 1983).

Het Kaderbesluit basisprincipes ondersteuningsbeleid zoals goedgekeurd door de gemeenteraad van 26 oktober 2020 (jaarnummer 595) en zoals integraal van toepassing verklaard voor de nieuwe gemeente door de gemeenteraad op 27 januari 2025 (jaarnummer 71).

Binnengemeentelijke decentralisatie

In het gemeenteraadsbesluit van 29 mei 2017 (jaarnummer 300) werden de bevoegdheden van de districtsraden vastgelegd.

• Artikel 2 bepaalt dat de districtsraad bevoegd is voor lokaal cultuurbeleid.
• Artikel 3 bepaalt dat de districtsraad bevoegd is voor lokaal sportbeleid.
• Artikel 4 bepaalt dat de districtsraad bevoegd is voor lokaal jeugdbeleid.
• Artikel 5 bepaalt dat de districtsraad bevoegd is voor lokaal seniorenbeleid.
• Artikel 6 bepaalt dat de districtsraad bevoegd is voor de ondersteuning van socio-culturele verenigingen en wijkverenigingen.

Het districtsbestuur wil samen met de actieve Hobokenaar werken aan een harmonieus, verbindend en bruisend district. Daartoe biedt het ondersteuning aan initiatieven voor en door de Hobokenaar. Het doel is om unieke, verbindende projecten die een samenlevingsversterkend karakter hebben te ondersteunen.

Het reglement gaat in op 1 januari 2026 en eindigt op 31 december 2031.

In het nieuwe meerjarenplan 2026-2031 zullen hiervoor de nodige kredieten opgenomen worden. Op volgende boekingsadressen: 

Cultuurbeleid:
Budgetplaats: 5062000000; Functiegebied: 3HOB010209A00000; Budgetpositie: 6496500 en 6496800; Budgetperiode: 2026 - 2031

Sportbeleid:
Budgetplaats: 5061500000; Functiegebied: 3HOB010205A00000; Budgetpositie: 6496500 en 6496800; Budgetperiode: 2026 - 2031

Jeugdbeleid:
Budgetplaats: 5061000000; Functiegebied: 3HOB010203A00000; Budgetpositie: 6496500 en 6496800; Budgetperiode: 2026 - 2031

Seniorenbeleid:
Budgetplaats: 5063000000; Functiegebied: 3HOB010207A00000; Budgetpositie: 6496500 en 6496800; Budgetperiode: 2026 - 2031

Socio-culturele verenigingen en wijkverenigingen :
Budgetplaats: 5066000000; Functiegebied: 3HOB010210A00000; Budgetpositie: 6496500; Budgetperiode: 2026 - 2031

Op 23 juni 2025 (jaarnummer 53) keurde de districtsraad Hoboken de aanpassing 9 van het meerjarenplan  2020 - 2025 goed. Er werd echter geen nominatieve ondersteuning opgenomen aan: Hoboken Onderneemt, Krekelstraat 95, 2660 Hoboken, ondernemingsnummer: 1021.324.876

Het districtsbestuur liet in het bestuursakkoord opnemen dat het zich ertoe verbindt specifieke nieuwe initiatieven aan te moedigen door extra ondersteuning, mits duidelijke afspraken over termijn, parameters en evaluatie. 

De wet van 14 november 1983 betreffende de controle op de toekenning en op de aanwending van sommige toelagen.

Het Kaderbesluit basisprincipes ondersteuningsbeleid zoals goedgekeurd door de gemeenteraad van 26 oktober 2020 (jaarnummer 595) en zoals integraal van toepassing verklaard voor de nieuwe gemeente door de gemeenteraad op 27 januari 2025 (jaarnummer 71).

Artikel 249 in samenlezing met artikel 143 van het  Decreet Lokaal bestuur bepalen dat de districtsraad bevoegd is voor het vaststellen van het meerjarenplan en de aanpassingen ervan.

District Hoboken wil Hoboken Onderneemt! de kans geven om de publieke ruimte rond de handelzaken van het district op te lichten met eindejaarsverlichting die de handelaar zelf voorziet. Het districtscollege wil dit nominatief maken aan Hoboken Onderneemt! voor de aankoop van eindejaarsverlichting tijdens de feestdagen.

Het districtscollege zal hierna de aanwendingsvoorwaarden voor de ondersteuning vastleggen in een afsprakennota, die aan de ontvanger ter kennisgeving wordt voorgelegd. Deze afsprakennota bevat bepalingen over, onder meer, het bedrag van de ondersteuning en de aanwendingsmodaliteiten ervan, en de inhoud, uitvoering en verantwoording van het project dat door de ontvanger zal worden uitgevoerd.

De nodige middelen worden voorzien door middel van een IKA_light. 

De middelen bevinden zich op onderstaande boekingsadressen op de lijn ‘nog te bepalen’ in het meerjarenplan:

3.000 euro is voorzien op 5064500000/2HOB010201A00000/6496800/2025/SUB_NR/2HO090719

4.000 euro is voorzien op 5060100000/2HOB010302A00000/6496800/2025/SUB_NR/2HO090190

Op 26 oktober 2020 (jaarnummer 595) keurde de gemeenteraad het Kaderbesluit Basisprincipes Ondersteuningsbeleid goed. 

Op 19 december 2022 (jaarnummer 96) keurde de districtsraad het reglement op de werkingsondersteuning Hobokense jeugdverenigingen goed. Het reglement heeft een looptijd tot en met 31 december 2025 en moet hernieuwd worden.

De wet van 14 november 1983 betreffende de controle op de toekenning en aanwending van sommige toelagen (Belgisch Staatsblad 6 december 1983).

Binnengemeentelijke decentralisatie

In het gemeenteraadsbesluit van 29 mei 2017 (jaarnummer 300) werden de bevoegdheden van de districtsraden vastgelegd. Artikel 4 bepaalt dat de districtsraad bevoegd is voor lokaal jeugdbeleid.

Het district ondersteunt Hobokense jeugdverenigingen die bijdragen aan het maken van een harmonieus, verbindend en bruisend district met een jaarlijkse ondersteuning voor hun reguliere werking.

Het reglement gaat in op 1 januari 2026 en eindigt op 31 december 2031.

In het nieuwe meerjarenplan 2026-2031 zullen hiervoor de nodige kredieten opgenomen worden. Op volgend budgetadres:

Jeugdbeleid:
Budgetplaats: 5061000000; Functiegebied: 3HOB010203A00000; Budgetpositie: 6496500 en 6496800; Budgetperiode: 2026 - 2031

Op 26 oktober 2020 (jaarnummer 595) keurde de gemeenteraad het Kaderbesluit Basisprincipes Ondersteuningsbeleid goed. 

Op 19 december 2022 (jaarnummer 97) keurde de districtsraad het reglement op de vormingsondersteuning jeugd goed. Het reglement heeft een looptijd tot en met 31 december 2025 en moet hernieuwd worden.

De wet van 14 november 1983 betreffende de controle op de toekenning en aanwending van sommige toelagen (Belgisch Staatsblad 6 december 1983).

Het Kaderbesluit basisprincipes ondersteuningsbeleid zoals goedgekeurd door de gemeenteraad van 26 oktober 2020 (jaarnummer 595) en zoals integraal van toepassing verklaard voor de nieuwe gemeente door de gemeenteraad op 27 januari 2025 (jaarnummer 71).

Binnengemeentelijke decentralisatie

In het gemeenteraadsbesluit van 29 mei 2017 (jaarnummer 300) werden de bevoegdheden van de districtsraden vastgelegd. Artikel 4 bepaalt dat de districtsraad bevoegd is voor lokaal jeugdbeleid.

Het district ondersteunt Hobokense verenigingen die bijdragen aan het maken van een harmonieus, verbindend en bruisend district. Om de kwaliteit van het jeugdwerk te optimaliseren, is het van groot belang te kunnen beschikken over goed gevormde begeleiders. District Hoboken wil jongeren ondersteunen die een vorming volgen om als begeleider aan de slag te gaan in het jeugdwerk, door het inschrijvingsgeld (gedeeltelijk) terug te betalen.

Het reglement gaat in op 1 januari 2026 en eindigt op 31 december 2031.

In het nieuwe meerjarenplan 2026-2031 zullen hiervoor de nodige kredieten opgenomen worden. Op volgend boekingsadres:

Jeugdbeleid:
Budgetplaats: 5061000000; Functiegebied: 3HOB010203A00000; Budgetpositie: 6496500; Budgetperiode: 2026 - 2031

Op 26 oktober 2020 (jaarnummer 595) keurde de gemeenteraad het kaderbesluit basisprincipes ondersteuningsbeleid goed.

Op 26 juni 2023 (jaarnummer 23) keurde de districtsraad het reglement op de winterverlichting - Stadsmakers Hoboken goed. Het reglement heeft een looptijd tot en met 31 december 2025 en moet hernieuwd worden.

De wet van 14 november 1983 betreffende de controle op de toekenning en aanwending van sommige toelagen (Belgisch Staatsblad 6 december 1983).

Het Kaderbesluit basisprincipes ondersteuningsbeleid zoals goedgekeurd door de gemeenteraad van 26 oktober 2020 (jaarnummer 595) en zoals integraal van toepassing verklaard voor de nieuwe gemeente door de gemeenteraad op 27 januari 2025 (jaarnummer 71).

Met de gemeenteraadsbeslissing van 29 mei 2017 (jaarnummer 00300) werden de bevoegdheden van de districtsraden vastgelegd. Artikel 6 bepaalt dat de districtsraad bevoegd is voor: 

• het reglement voor het aanwenden van districtsbudgetten specifiek voor wijk-of burgerinitiatieven;
• het reglement voor het ondersteunen van wijkactiviteiten en projecten in de wijk;
• het reglement voor het ondersteunen van socio-culturele verenigingen en wijkverenigingen.

Het district Hoboken wil straat- en buurtinitiatieven die actief mee vorm geven aan een harmonieuze en verbindende Hobokense samenleving. Het district Hoboken wil haar actie 'kerst in de straat' verduurzamen.

In het nieuwe meerjarenplan 2026-2031 zullen hiervoor de nodige kredieten opgenomen worden. Op volgend boekingsadres:

Stadsmakers:
Budgetplaats: 5066000000; Functiegebied: 3HOB010210A00000; Budgetpositie: 6496500; Budgetperiode: 2026 - 2031

Het districtscollege vergaderde op 5 november 2025. Iedereen was aanwezig behalve districtsschepen Carine Leys.

Op 1 augustus 2025 (jaarnummer 05566) besliste het college om de raamovereenkomst GAC_2024_03031 voor het onderhouden en herstellen van speel- en sporttoestellen en speel- en sportterreinen, perceel 1 "onderhouds- en herstelwerkzaamheden", te gunnen aan de firma Aannemersbedrijf Buytaert BV, Moortelstraat 25, 9150 Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht met ondernemingsnummer 0405.009.246.

Artikel 43 §4 van de wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten bepaalt dat als een raamovereenkomst is gesloten met één enkele deelnemer, de erop gebaseerde opdrachten aan hem worden gegund volgens de in de raamovereenkomst gestelde voorwaarden.

Op 12 mei 2017 (jaarnummer 04463) legde het college de bevoegdheden van de districtscolleges vast. Artikels 3 en 4 bepalen dat het districtscollege bevoegd is voor het onderhoud van lokale pleinen met sportaccommodatie en van lokale speelterreinen.

Op 31 mei 2021 (jaarnummer 00309) keurde de gemeenteraad de lijst met bovenlokale locaties goed. De terreinen die in aanmerking komen voor dit besluit, zijn lokale terreinen.

Op 18 april 2025 (jaarnummer 02840) delegeerde het college de bevoegdheid over het vaststellen van de plaatsingsprocedure en de voorwaarden van overheidsopdrachten (voor zover de opdracht past binnen het begrip dagelijks bestuur of de gemeenteraad de opdracht nominatief aan het college toevertrouwde), het voeren van de plaatsingsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten aan de districtscolleges in het kader van de uitoefening van de aan de districten overgedragen bevoegdheden.

Om in het najaar van 2025 structurele onderhoudswerken aan speel- en sportterreinen en aan speel- en sporttoestellen op verschillende locaties in het district Hoboken te kunnen uitvoeren, stelt de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling voor om, op basis van de raamovereenkomst GAC_2024_03031 perceel 1, een nieuwe deelopdracht HO01 goed te keuren op basis van volgende offertes:

De werken zullen uitgevoerd worden door de firma Aannemersbedrijf Buytaert BV, Moortelstraat 25 te 9150 Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht met ondernemingsnummer 0405.009.246.

District Hoboken maakte voor deze werken bestelbon 4005706862 op voor een bedrag van 28.621,95 EUR inclusief btw.

De Constantin Meunierplein in het district Hoboken:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 23 maart 1995 (jaarnummer 4032);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
• maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Naar aanleiding van de ontwikkelingen in de wijk Moretusburg en de aanleg van de groene zone wordt het aanvullend verkeersreglement aangepast.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

• een parkeerverbod wordt ingericht langs de zijden van het plein van de Standbeeldstraat tot de Grammestraat en van de Grammestraat tot de Scheldevrijstraat (artikel 1);
• de geel onderbroken lijnen rond het plein worden verwijderd uit het aanvullend verkeersreglement. Ze worden vervangen door E1 borden of zijn niet meer aanwezig op het terrein omdat het plein deels mee is opgenomen in de groene zone.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 23 maart 1995 (jaarnummer 4033);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
• maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 23 maart 1995 (jaarnummer 4034);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
• maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 13 oktober 2023 (jaarnummer 7193);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
• maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 17 mei 2019 (jaarnummer 4207);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
• maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (dienst Mobiliteit en Publiekswerking) stelt voor om de bestaande aanvullende verkeersreglementen voor deze straten op te heffen. Bovenvermelde straten bestaan niet meer ten gevolge van de aanleg van de groene zone.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

Naar aanleiding van de aanleg van de groene zone, bestaan de Curiestraat, Edisonstraat, Karel Van de Woestijnestraat en het Wolplein niet meer waardoor de geldende aanvullende verkeersreglementen met betrekking tot de politie van het wegverkeer kunnen opgeheven worden vanaf 12 december 2025.

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 12 oktober 2018 (jaarnummer 9168);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
• maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Naar aanleiding van de ontwikkelingen in de wijk Moretusburg en de aanleg van de groene zone wordt het aanvullend verkeersreglement aangepast.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld;
• Ministeriële omzendzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële omzendzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

• een parkeerverbod wordt ingericht, langs de onbebouwde zijde, over de ganse lengte van de straat (artikel 1). Dit garandeert een vlotte verkeersdoorstoom;
• de straat wordt wekelijks gereinigd, een parkeerverbod op woensdagvoormiddag (van 8.00 uur tot 12.00 uur) werd ingericht (artikel 2);
• het bermparkeren en de voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap zijn, als gevolg van de aanleg van de groene zone, niet meer aanwezig op het terrein en worden daarom verwijderd uit het aanvullend verkeersreglement.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 11 december 2015 (jaarnummer 10399);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
• maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Deze straat werd heraangelegd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

• een parkeerverbod, in de vorm van geel onderbroken lijnen, werd ingericht in de keerlus naast nummers 17-19 (artikel 1);
• de straat werd ingericht als fietsstraat (artikel 3);
• een oversteekplaats voor voetgangers werd ingericht ter hoogte van de Adolf Greinerstraat (artikel 4);
• het eenrichtingsverkeer werd niet opnieuw ingevoerd na de heraanleg en wordt daarom verwijderd uit het aanvullend verkeersreglement.

De parkeerbalans neemt af met zeven parkeerplaatsen. 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 13 september 2004 (jaarnummer 1366);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
• maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Naar aanleiding van de ontwikkelingen in de wijk Moretusburg en de aanleg van de groene zone wordt het aanvullend verkeersreglement aangepast.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• een parkeerverbod wordt ingericht van tegenover nummer 26 tot het kruispunt met de Drogedokstraat en van het kruispunt met de Drogedokstraat tot tegenover nummer 18 (artikel 1). Dit garandeert een vlotte verkeersdoorstoom;
• de straat wordt wekelijks gereinigd, een parkeerverbod op woensdagvoormiddag (van 8.00 uur tot 12.00 uur) werd ingericht (artikel 2);
• de geel onderbroken lijnen rond het plein zijn niet meer aanwezig op het terrein en worden daarom verwijderd uit het aanvullend verkeersreglement.
  Het plein zit mee opgenomen in de groene zone.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

De Kilstraat in het district Hoboken:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 10 juli 2020 (jaarnummer 6053);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Moretusburg-Hertogvelden';
• maakt deel uit van de wijk 'Daniël Baginierlaan en omgeving' waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Bij onderzoek voor de mobiliteitsvoorwaarden van de wijk Moretusburg blijkt dat de straat weinig verkeer heeft in de richting naar de Kapelstraat, de straat is te smal voor tweerichtingsverkeer en parkeren aan beide zijden, daarom wordt er beperkt eenrichtingsverkeer ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Baron Sadoinestraat.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

• beperkt eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Baron Sadoinestraat (artikel 2).