Het programma Slim naar Antwerpen van stad Antwerpen is meer dan 10 jaar geleden opgestart. Het Routeplan 2030 (regionaal mobiliteitsplan Vervoerregio Antwerpen) gaat uit van dit programma – een ondertussen werkende aanpak – met de bedoeling om op te schalen naar de hele regio, rekening houdend met de andere gebiedstypologieën.
In de overkoepelende samenwerkingsovereenkomst zoals goedgekeurd door de gemeenteraad op 18 mei 2020 (jaarnummer 326), tussen stad Antwerpen en Lantis van 2020 in kader van de Oosterweelverbinding werd het engagement opgenomen om (in kader van minder hinder) te blijven in zetten op het uitrollen van flankerende en gedragsveranderende maatregelen naar verschillende doelgroepen.
Het Bestuursakkoord stad Antwerpen 2025-2030, zoals goedgekeurd door de gemeenteraad op 27 januari 2025 (jaarnummer 34), vermeldt dat Slim naar Antwerpen verder wordt uitgebouwd tot een regionale speler, samen met Lantis binnen het Antwerps Werkplatform.
De samenwerkingsovereenkomst bouwt hierop verder en neemt de nieuwe evoluties in de samenwerking en het programma mee.
Overeenkomstig artikel 40 van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017 beschikt de gemeenteraad, onder voorbehoud van andere wettelijke of decretale bepalingen, over de volheid van bevoegdheid.
Via deze samenwerkingsovereenkomst engageren stad Antwerpen en Lantis zich om samen te werken aan de realisatie van een modal shift van 50/50 in stad Antwerpen en de Vervoerregio Antwerpen, in uitvoering van het regionaal mobiliteitsplan – Routeplan 2030 – en conform de doelstellingen van het stedelijke bestuursakkoord en het Toekomstverbond.
De partijen streven naar een zo efficiënt en complementair mogelijke samenwerking teneinde hun gezamenlijke impact te vergroten en verdere optimalisaties te bekomen.
De overeenkomst beoogt een geïntegreerde aanpak, waarbij beide partijen hun respectieve bevoegdheden, middelen en expertise inzetten om de modal shift duurzaam en meetbaar te realiseren.
Deze overeenkomst heeft tot doel de structurele samenwerking tussen beide partijen te verankeren op het vlak van mobiliteitsgedragsverandering, met specifieke focus op de volgende domeinen:
Voor elk onderdeel van de samenwerking wordt er regelmatig (team)overleg gepland, onder meer ten behoeve van de opmaak van een gezamenlijke jaarplanning. Een stuurgroep modal shift met de leidinggevenden van de teams binnen Lantis en sta Antwerpen valideert en consolideert deze jaarplanningen en staat indien nodig in voor escalatie.
Looptijd
Deze samenwerkingsovereenkomst treedt in werking op 31 januari 2026 en eindigt op 31 december 2033.
Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 3LMS020201A00000/6146/5316123000/3SA010200/2026.
Hebben zich onthouden: VLAAMS BELANG.
De gemeenteraad keurt de samenwerkingsovereenkomst tussen Lantis en de stad Antwerpen voor de realisatie van een modal shift in de stad Antwerpen en de Vervoerregio Antwerpen goed.