Samenstelling
Aanwezig
Koen Kennis, schepen;
Patrick Janssens, schepen;
Nabilla Ait Daoud, schepen;
Lien Van de Kelder, schepen;
Johan Klaps, schepen;
Ken Casier, schepen;
Karim Bachar, schepen;
Nathalie van Baren, schepen;
Sven Cauwelier, algemeen directeur;
Elisabeth van Doesburg, waarnemend burgemeester
Afwezig
Stijn De Rooster, schepen
Secretaris
Sven Cauwelier, algemeen directeur
Voorzitter
Elisabeth van Doesburg, waarnemend burgemeester
2026_CBS_00358 - District Merksem. Noordkaai, Zuidkaai en Tarwestraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring
Motivering
Aanleiding en context
De Noordkaai, Zuidkaai en Tarwestraat in het district Merksem:
- behoren tot het beheer van de stad Antwerpen;
- hebben een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad:
- voor de Noordkaai op 27 juni 2005 (jaarnummer 1332);
- voor de Zuidkaai op 10 september 1991 (jaarnummer 1380);
- voor de Tarwestraat op 10 september 1991 (jaarnummer 1378);
- maken deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Kern Merksem';
- maken deel uit van het reglement 'Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel' met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.
Op vraag van de bedrijven rond het 'Klein Dok' in het district Merksem (Zuidkaai – Noordkaai) wordt door de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit en publiekswerking), in samenspraak met het district Merksem, voorgesteld om de circulatie in de omgeving te wijzigen in de vorm van een proefopstelling gedurende een periode van zes maanden.
Deze circulatiewijziging moet zorgen voor een vlottere vrachtafhandeling rond het dok, minder conflicten tussen (zwaar) verkeer en weinig tot geen niet-gerelateerd industrieverkeer op deze locatie.
Juridische grond
- Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
- Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
- Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
- Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
- Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.
Regelgeving: bevoegdheid
Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
Argumentatie
Tijdens de proefperiode zal er een beperkt enkelrichtingsverkeer worden ingevoerd:
- rond het 'Klein Dok', in de Noordkaai en de Zuidkaai, met toegelaten rijrichting, vanaf de Zuidkaai, in wijzerzin;
- in de Tarwestraat, met toegelaten rijrichting naar de Eugeen Meusstraat.
De bedrijven werden reeds bevraagd met het oog op aan- en afrijden richting de bedrijfssite en daaruit bleek dat de bovenstaande circulatie voor een vlotte ontsluiting van alle geïmpacteerde bedrijven zou zorgen.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit en publiekswerking) zal de proefopstelling opvolgen en evalueren zodat indien nodig bijgestuurd kan worden.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Algemene financiële opmerkingen
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Adviezen
Verkeerspolitie, advies van 24 november 2025
Gunstig advies
Districtscollege Merksem, advies van 18 december 2025 (jaarnummer 232)
Gunstig advies
Beleidsdoelstellingen
2 - Leefbare en mobiele stad
2LMS01 - Mobiliteit
2LMS0104 - Regulier
2LMS010403 - Parkeerbeleid
Besluit
Het college van burgemeester en schepenen beslist:
Artikel 1
Het college keurt de proefopstelling in de Noordkaai, Zuidkaai en Tarwestraat, district Merksem goed.
Artikel 2
Het college geeft opdracht aan:
|
Dienst
|
Taak
|
|
SW/Mobiliteit en publiekswerking
|
alle opmerkingen en klachten over de proefopstelling bundelen
|
|
SW/Mobiliteit en publiekswerking en LP/VK
|
in samenspraak de proefopstelling evalueren
|
|
SW/Mobiliteit en publiekswerking
|
bij een positieve evaluatie een aanvullend verkeersreglement opmaken [bij een negatieve evaluatie de niet bestendiging van de proefopstelling ter goedkeuring voorleggen]
|
|
SW/B&O
|
aanbrengen van de vereiste signalisatie, markeringen en het plaatsen van eventueel bijkomende infrastructurele maatregelen
|
Artikel 3
Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.