Terug
Gepubliceerd op 02/02/2026

2026_CBS_00798 - District Ekeren. Kloosterstraat - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 30/01/2026 - 09:00 Stadhuis
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Aanwezig

Koen Kennis, schepen; Patrick Janssens, schepen; Lien Van de Kelder, schepen; Johan Klaps, schepen; Ken Casier, schepen; Stijn De Rooster, schepen; Nathalie van Baren, schepen; Sven Cauwelier, algemeen directeur

Afwezig

Nabilla Ait Daoud, schepen; Karim Bachar, schepen; Elisabeth van Doesburg, waarnemend burgemeester

Secretaris

Sven Cauwelier, algemeen directeur
2026_CBS_00798 - District Ekeren. Kloosterstraat - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring 2026_CBS_00798 - District Ekeren. Kloosterstraat - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

Motivering

Aanleiding en context

De Kloosterstraat in het district Ekeren:
  • behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 17 maart 2023 (jaarnummer 1646); 
  • maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Kern Ekeren";  
  • maakt deel uit van de zone "Kristus-Koningplein" waar de reglementering geldt op het parkeren met beperkte parkeertijd met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Naar aanleiding van een grootschalige analyse van meldingen door de verkeerspolitie en de bijbehorende politionele handhavingshistoriek, blijkt dat de laad- en loszone ter hoogte van nummer 20 tot nummer 24 veelvuldig foutief wordt gebruikt. Hierdoor wordt de doorgang naar de garages ter hoogte van nummer 20 vaak belemmerd.
Op vraag van de politie en in samenwerking met het district Ekeren, stelt de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (dienst Mobiliteit en publiekswerking) voor om deze laad- en loszone in te korten. Zo bevindt de garage en inrit ter hoogte van nummer 20 zich niet meer in deze zone.
Tevens werd naar aanleiding van een melding het gebruik van de laad- en loszone ter hoogte van nummer 87 tot nummer 89 onderzocht.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
  • Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarbij de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg van openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werd goedgekeurd.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 27 januari 2025 (jaarnummer 75) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

  • verwijderen van de laad- en loszone, op vrijdag van 7.00 uur tot 11.00 uur, langs de oneven zijde, vanaf nummer 87 tot nummer 89. Onderzoek heeft uitgewezen dat deze laad- en  loszone niet meer wordt gebruikt. De hier gelegen handelszaak is gesloten;
  • inrichten van een laad- en loszone, van maandag tot en met vrijdag, van 9.00 uur tot 17.00 uur en op zaterdag van 10.00 uur tot 13.00 uur, langs de even zijde, vanaf nummer 22 tot nummer 24 (artikel 3).

De parkeerbalans neemt toe met twee parkeerplaatsen op vrijdag van 7.00 uur tot 11.00 uur door het verwijderen van de laad- en loszone vanaf nummer 87 tot nummer 89.

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Adviezen

Verkeerspolitie, advies van 8 december 2025 Gunstig advies
Districtscollege Ekeren, advies van 12 januari 2026 (jaarnummer 4) Gunstig advies

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Kloosterstraat in het district Ekeren goed, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in het college van 17 maart 2023 (jaarnummer 1646).

Artikel 2

Het college keurt goed dat het aanvullend reglement ter kennisname wordt overgemaakt aan het Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen