Samenstelling
Aanwezig
Hans Ides, districtsschepen;
Robert Moens, districtsraadslid;
Linda Verlinden, districtsschepen;
Johan Peeters, districtsraadslid;
Magda Biesemans, districtsraadslid;
Alexandra D'Archambeau, districtsschepen;
Hicham El Mzairh, districtsraadslid;
Lien Moens, districtsraadslid;
Dirk Avonts, districtsraadslid;
Peggy Deckx, districtsraadslid;
Monique Mahieu, districtsraadslid;
Els Vanderelst, districtsraadslid;
Xeno Wauters, districtsschepen;
Philippe Kussé, districtsraadslid;
Marleen Verbruggen, districtsraadslid;
Werner De Gres, districtsraadslid;
Wim Walschaerts, districtsraadslid;
Julie Van Berlo, districtsraadslid;
Seger Swinnen, districtsraadslid;
Sandy Smet, districtsraadslid;
Julie Van den Putte, districtsraadslid;
Jan Franssen, districtsraadslid;
Geert Brouwers, districtsraadslid;
Tuni Gulab;
Ine Van de kerkhove, waarnemend districtssecretaris;
Kristof Bossuyt, districtsburgemeester en voorzitter van de districtsraad
Verontschuldigd
Julie De Vos, districtssecretaris
Secretaris
Ine Van de kerkhove, waarnemend districtssecretaris
Voorzitter
Kristof Bossuyt, districtsburgemeester en voorzitter van de districtsraad
2026_DRWI_00005 - District Wilrijk. Berkenlaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring
Motivering
Aanleiding en context
De Berkenlaan in het district Wilrijk:
- behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
- heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 20 mei 2022 (jaarnummer 4177).
Op vraag van het district Wilrijk wordt parkeren enkel toegelaten voor voertuigen met een maximaal toegelaten massa van max 3,50 ton.
Juridische grond
- Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
- Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
- Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
- Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
- Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.
Regelgeving: bevoegdheid
Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
Argumentatie
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
- parkeren wordt enkel toegelaten voor voertuigen met een maximaal toegelaten massa van max 3,50 ton (artikel 2).
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Algemene financiële opmerkingen
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Adviezen
Verkeerspolitie, advies van 4 december 2025
Gunstig advies
Beleidsdoelstellingen
9 - Decentralisatie
2WIL01 - 7 unieke en diverse wijken, samen één bruisend Wilrijk
2WIL0110 - Adviesbevoegdheid
Besluit
De districtsraad Wilrijk keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad wilrijk beslist:
Artikel 1
De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Berkenlaan in het district Wilrijk, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de collegezitting van 20 mei 2022 (jaarnummer 4177).
Artikel 2
Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.