Het college keurde op 17 juli 2020 (jaarnummer 6227) het parkingplan in kader van de heraanleg van de Scheldekaaien goed. Hierin gaf het college opdracht aan Mobiliteit en Parkeren Antwerpen (hierna MPA) voor de doorstart van de technische, financiële en juridische haalbaarheid parking Sint Andries voor circa 360 parkeerplaatsen en circa 220 fietsparkeerplaatsen als buurtparking.
Op 26 februari 2021 (jaarnummer 1620) keurde het college de gunning goed voor perceel 2 (Ontwerp van infrastructuur) van de raamovereenkomst, op basis van bestek GAC_2020_01242, onder andere aan Sweco Belgium bv, Arenbergstraat 13 bus 1 te 1000 Brussel, met ondernemingsnummer 0405.647.664.
Het college nam op 1 september 2023 (jaarnummer 5766) kennis van de resultaten van de technische studie en het synthese ontwerp van buurtparking Sint-Andries Zuid, keurde het conceptontwerp goed en gaf de opdracht aan MPA voor de doorstart van de uitwerking van het finale ontwerp in functie van aanvraag omgevingsvergunning.
De doorstart wordt gevraagd o.b.v. het ontwerp zoals opgenomen in de conceptstudie. In dit ontwerp was volgende opgenomen: een maximale capaciteit van circa 311 wagens, verdeeld over twee ondergrondse bouwlagen, uitgevoerd door middel van een ter plekke gestorte wand in open bouwput voor de realisatie van de bouwkuip. In het ontwerp is ook een fietsenstalling voorzien voor ongeveer 200 fietsen. Het toegangscomplex (in- en uitrit) wordt voorzien in de kaaivlakte, ten zuiden van de Hangars 20-21 en wordt verder ontsloten naar de Scheldekaaien aan het reeds bestaande kruispunt Plantinkaai - Sint-Jansvliet. Ontsluiting voor voetgangers gebeurt via twee trappenhuizen in het dijklichaam met geïntegreerde waterkering van de kaaivlakte, met openingen aan de droge zijde van de dijk. Voor de fietserstoegang wordt een grote, flauwe helling voorzien die het openbaar domein tot aan de ingang van de fietsenstalling brengt op verdieping -1 van de buurtparking.
Op 16 januari 2024 (jaarnummer 14) keurde het directiecomité van MPA de aanstelling van Sweco Belgium bv voor het technische vervolgtraject voor buurtparking Sint-Andries Zuid goed.
Het college nam op 20 september 2024 (jaarnummer 7494) kennis van de resultaten van de financiële haalbaarheidsanalyse en keurde de opname van een voorstel tot kapitaalbijdrage aan MPA bij de eerstvolgende aanpassing van het meerjarenplan voor een bedrag van 25 miljoen euro (2026-2028) goed.
Op 9 februari 2026 (jaarnummer 975) keurde het college het voorontwerp van buurtparking Sint-Andries Zuid goed.
Project "Sint-Andries en Zuid fase 3" vormt het sluitstuk van de heraanleg van het openbaar domein en de verhoging van de waterkering conform het geactualiseerd Sigmaplan tussen de Namenstraat en Sint-Jansvliet.
Op de projectzone van fase 3 bevindt zich momenteel een bovengrondse buurtparking die wordt uitgebaat door MPA. In functie van de heraanleg van de Scheldekaaien werd in opdracht van MPA de technische haalbaarheid onderzocht van een ondergrondse buurtparking in het openbaar domein. In overleg met AG Vespa en de ontwerpteams van de aanpalende publieke ruimte van zowel Sint-Andries en Zuid als het Centraal Deel werden inrichtingsprincipes vastgelegd voor een kwalitatieve integratie van de parking en de bijhorende toegangen in het openbaar domein. Bovengronds ontstaat zo ruimte voor onder meer een grote evenementenzone, zoals vooropgesteld in het Masterplan Scheldekaaien.
Voorontwerp buurtparking
Sweco Belgium bv voltooide nu het eerste deelaspect van de ontwerpfase met de oplevering van het benodigde technische studiewerk en een synthese-ontwerp, wat samen heeft geleid tot het voorontwerp. Het voorontwerp van buurtparking Sint-Andries-Zuid, zoals bijgevoegd, wordt nu ter kennisneming voorgelegd.
Bij verdere uitwerking op basis van de technische haalbaarheidsstudie, zijn de volgende wijzigingen doorgevoerd:
Het voorliggende voorontwerp is de basis voor de verdere uitwerking tot definitief ontwerp.
De inplanting van de parking dient verder uitgewerkt te worden in het ontwerp van de bovenliggende openbare ruimte. Het college geeft de opdracht aan AG Vespa om de toegangspunten van de ondergrondse buurtparking te verwerken in een aangepast ontwerp heraanleg Scheldekaaien. Een definitief inplantingsplan en Definitief Ontwerp van de openbare ruimte wordt samen met Definitief Ontwerp buurtparking Sint-Andries ter goedkeuring voorgelegd.
Het voorliggende voorontwerp is besproken met de brandweer zone Antwerpen. Een aantal parkeerplaatsen voldoen niet aan KB van 7 juli 1994 tot vaststelling van de basisnormen voor de preventie van brand en ontploffing waaraan de gebouwen moeten voldoen met betrekking tot evacuatieafstand. Ook voor de in- en uitrit is dit het geval. Artikel 3.7.2 van bijlage 7 van het KB bepaalt: “Geen enkel punt van de parking mag zich bevinden op een afstand van meer dan:
Hiervoor kan een afwijking aangevraagd worden bij de Commissie voor Afwijking. Het huidige voorontwerp dient hiervoor als basis.
De Raad van Bestuur van MPA neemt kennis van het voorontwerp voor buurtparking Sint-Andries Zuid.
De Raad van Bestuur van MPA neemt kennis van het goedgekeurde collegebesluit Parkeren Scheldekaaien. SWOU13011. Buurtparking Sint-Andries Zuid - Voorontwerp - Goedkeuring.
De Raad van Bestuur van MPA neemt kennis van de opdracht van het college aan MPA voor:
Dienst | Taak |
MPA | Opmaak en indienen van afwijkingsaanvraag brandnorm voor buurtparking Sint-Andries Zuid. |
MPA | Opmaak Definitief Ontwerp voor buurtparking Sint-Andries Zuid. |