2026_CBS_01244 - Omgevingsvergunning - OMV_2025015925. Dynamicalaan 2. District Wilrijk - Goedkeuring

Er werd een aanvraag voor een omgevingsvergunning ingediend bij het college van burgemeester en schepenen, die behandeld wordt volgens de gewone procedure van het Omgevingsvergunningendecreet.

Omschrijving stedenbouwkundige handelingen

Relevante voorgeschiedenis

-          27/07/2000: voorwaardelijke vergunning (222#9862) voor het aanbouwen van een magazijn;

-          17/02/2000: vergunning (222#9828) voor het wijzigen van gevel en interne verschuivingen.

Vergunde toestand

-          functie:

• industrie en bedrijvigheid:

-          magazijn en werkplaats verdeeld over het gelijkvloers, de eerste en tweede verdieping;

-          toonzaal op het gelijkvloers en burelen op de tweede verdieping;

-          bouwvolume:

• 2/ 3 bouwlagen met plat dak;
• grondoppervlakte van 141,94 m op 24,42 m;

-          gevelafwerking:

• betonnen plint;
• donkergrijze baksteen;
• grijze, aluminium gevelbekleding;
• grijs, aluminium buitenschrijnwerk;
• grijze, aluminium dakrand;
• grijze, stalen luifel;

-          inrichting:

• rijweg rondom het gebouw met een breedte van 4 meter (voorwaarde dossier 222#9862);
• groenzones rondom de rijweg.

Bestaande toestand

-          toonzaal uitgebreid;

-          geen 4 meter brede rijweg voorzien rondom het gebouw conform de voorwaarde opgelegd bij vergunning 222#9862;

-          de groenstroken werden aan de zijde met de Dynamicalaan en de Oudebaan verkleind;

-          gevel en buitenaanleg voorzien van verschillende zaakgebonden publiciteit.

Nieuwe toestand

-          functie:

• detailhandel:

-          toonzaal inclusief afleveringszone en een zone voor fietsoverschot met een oppervlakte van 2.175 m² verdeeld over het gelijkvloers en de eerste verdieping;

• kantoor en aanhorigheden: oppervlakte van 275 m²;
• industrie en bedrijvigheid:

-          magazijn, werkplaats, sociale ruimtes, sanitair en bergingen met oppervlakte van 4.240 m² verdeeld over het gelijkvloers, de eerste en tweede verdieping;

• De totale oppervlakte bedraagt 6.690 m²;

-          bouwvolume:

• 2/3 bouwlagen met plat dak;
• grondoppervlakte van 141,94 m op 24,42 m;
• bijkomende zaakgebonden publiciteit;

-          gevelafwerking:

• betonnen plint;
• donkergrijze baksteen;
• grijze, aluminium gevelbekleding;
• grijs, aluminium buitenschrijnwerk;
• grijze, aluminium dakrand;
• grijze, stalen luifel;

-          inrichting:

• verkleinen van de groenstroken;
• geen rijweg met een breedte van 4 meter (voorwaarde dossier 222#9862) aan de zijde met de Dynamicalaan.

Inhoud van de aanvraag

-          wijzigen van de functie van een gedeelte van het gebouw van industrie en bedrijvigheid naar detailhandel;

-          wijzigen van de voorgevel;

-          plaatsen van zaakgebonden publiciteit;

-          aanpassen van de terreinaanleg;

-          doorvoeren van interne constructieve werken.

Omschrijving ingedeelde inrichtingen of activiteiten

Inhoud van de aanvraag

Voorliggende aanvraag betreft de melding van een inrichting voor de exploitatie van een verdeelcentrum, herstelpunt en verkooppunt van fietsen.

Aangevraagde rubriek(en)

Aangevraagde rubriek(en) Lucien Bike Wilrijk
 

Omschrijving kleinhandelsactiviteiten

Voor het gebouw aan de Dynamicalaan 2 in 2610 Wilrijk is in het verleden geen socio-economische vergunning of kleinhandelsvergunning aangevraagd. Het is destijds gebouwd als een showroom met een magazijn, verhuurd eerst aan Ekomarkt en daarna aan GEVE Verlichting.

Lucien Bike, fietsenwinkel en -atelier, verhuisde naar deze locatie om tegemoet te komen aan haar multifunctionele activiteiten, zijnde verdeelcentrum van fietsen naar andere Lucien vestigingen, herstelatelier voor fietsen alsook verkoop van fietsen en accessoires. Voormalig adres van de zaak was Kernenergiestraat 71-73 in 2610 Wilrijk. De aanvraag omvat een oppervlakte van 1.483 m² netto-handelsoppervlakte verdeeld over:

-          Categorie 2 Persoonsuitrusting: 148 m² netto-handelsoppervlakte;

-          Categorie 4 Vervoers- en transportmiddelen: 1.038 m² netto-handelsoppervlakte;

-          Categorie 6 Niet-volumineuze goederen: 297 m² netto-handelsoppervlakte.

Lucien Bike heeft gekozen voor deze locatie gelet op de mogelijkheid van enerzijds stockage en verdeelmogelijkheden naar hun andere vestigingen en anderzijds afdoende werkruimte als (herstel)atelier alsook als showroom. In die optiek leunen de kleinhandelsactiviteiten in nevenfunctie aan bij de logistieke activiteiten, die in het gebouw tevens ook de grootste oppervlakte innemen.

Het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning, het decreet houdende algemene bepalingen inzake milieubeleid, de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening, het decreet betreffende het integraal handelsvestigingsbeleid, het decreet betreffende het natuurbehoud en het natuurlijk milieu en hun uitvoeringsbesluiten zijn van toepassing.

Conform artikel 15 van het Omgevingsvergunningsdecreet is het college van burgemeester en schepenen voor zijn ambtsgebied in eerste administratieve aanleg bevoegd voor volgende aanvragen van:

1. de gemeentelijke projecten;
2. andere gevallen dan deze waarvoor de Vlaamse regering of de deputatie bevoegd is.

Voorafgaand aan zijn beslissing neemt het college kennis van het verslag van de gemeentelijke omgevingsambtenaar.

Het verslag van de gemeentelijke omgevingsambtenaar luidt:

Adviezen

Externe adviezen

Interne adviezen

Toetsing regelgeving en beleidsrichtlijnen

Plannen van aanleg, ruimtelijke uitvoeringsplannen en verkavelingen

Het eigendom is gelegen binnen de omschrijving van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan GRUP Afbakening grootstedelijk gebied Antwerpen, goedgekeurd op 19 juni 2009. Volgens dit plan ligt het eigendom in de volgende zone: Afbakeningslijn grootstedelijk gebied Antwerpen.

Het eigendom is gelegen in het gewestplan Antwerpen (Koninklijk Besluit van 3 oktober 1979 en latere wijzigingen). Het eigendom ligt, volgens dit van kracht zijnde gewestplan, in een industriegebied. Deze zijn bestemd voor de vestiging van industriële of ambachtelijke bedrijven. Ze omvatten een bufferzone. Voor zover zulks in verband met de veiligheid en de goede werking van het bedrijf noodzakelijk is, kunnen ze mede de huisvesting van het bewakingspersoneel omvatten. Tevens worden in deze gebieden complementaire dienstverlenende bedrijven ten behoeve van de andere industriële bedrijven toegelaten, namelijk: bankagentschappen, benzinestations, transportbedrijven, collectieve restaurants, opslagplaatsen van goederen bestemd voor nationale of internationale verkoop, (Artikel 7 van het Koninklijk Besluit van 28 december 1972 betreffende de inrichting en toepassing van de ontwerpgewestplannen en de gewestplannen).

(Gewestelijke ruimtelijke uitvoeringsplannen (GRUP's) kan u raadplegen via https://omgeving.vlaanderen.be/grup. Het gewestplan kan u raadplegen via https://omgeving.vlaanderen.be/gewestplan.)

De aanvraag ligt niet in een verkaveling.

De aanvraag wijkt af van de bepalingen van het gewestplan. De industriegebieden zijn bestemd voor de vestiging van industriële of ambachtelijke bedrijven. De toonzaal (met afleveringszone en zone voor fietsoverschot) wordt zodanig uitgebreid dat ze, in combinatie met de burelen, niet meer in verhouding staat tot wat aanvaardbaar is binnen industriegebied. De verhouding 75-25 wordt nagestreefd.

De totale bruto-oppervlakte bedraagt 6.690 m². De bruto-oppervlakte van toonzaal (met afleveringszone en zone voor fietsoverschot) en de burelen bedraagt 2.450 m².

Gewestelijke stedenbouwkundige verordeningen

-          Hemelwater: het besluit van de Vlaamse Regering van 10 februari 2023 tot vaststelling van een gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake hemelwater, tot wijziging van het besluit van de Vlaamse Regering van 16 juli 2010 tot bepaling van stedenbouwkundige handelingen waarvoor geen omgevingsvergunning nodig is en tot opheffing van het besluit van de Vlaamse Regering van 5 juli 2013 houdende vaststelling van een gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake hemelwaterputten, infiltratievoorzieningen, buffervoorzieningen en gescheiden lozing van afvalwater en hemelwater.
(De verordening hemelwater kan je raadplegen via https://omgeving.vlaanderen.be, ga naar Decreten en uitvoeringsbesluiten > Verordeningen > Hemelwaterverordening 2023)
De verordening hemelwater is niet van toepassing op de aanvraag.

-          Toegankelijkheid: het besluit van de Vlaamse regering van 5 juni 2009 tot vaststelling van een gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid (verder genoemd verordening toegankelijkheid).
(De verordening toegankelijkheid kan je raadplegen via https://omgeving.vlaanderen.be, ga naar Decreten en uitvoeringsbesluiten > Verordeningen > verordening toegankelijkheid)
De aanvraag is in overeenstemming met de verordening toegankelijkheid.

-          Publiciteit: het besluit van de Vlaamse regering van 12 mei 2023 tot vaststelling van een gewestelijke stedenbouwkundige verordening voor publiciteitsinrichtingen.
(De verordening publiciteit kan je raadplegen via https://omgeving.vlaanderen.be, ga naar Decreten en uitvoeringsbesluiten > Verordeningen > Gewestelijke publiciteitsverordening 2023)
De aanvraag wijkt af van de bepalingen van de gewestelijke publiciteitsverordening op volgend punt:

• Artikel 10:
  Er wordt voor in totaal 18 m² aan zaakgebonden publiciteit geplaatst in de eerste 4 m vanaf de grens met de openbare weg waar dit maximaal 4 m² mag zijn.

Algemene bouwverordeningen

-          Voetgangersverkeer: het besluit van de Vlaamse regering van 29 april 1997 houdende de vaststelling van algemene bouwverordeningen inzake wegen voor voetgangersverkeer (verder genoemd verordening voetgangersverkeer), en de omzendbrief RO/98/2 van 23 maart 1998 betreffende de algemene bouwverordening inzake wegen voor voetgangersverkeer.
(De verordening voetgangersverkeer kan je raadplegen via https://omgeving.vlaanderen.be, ga naar Decreten en uitvoeringsbesluiten > Verordeningen > verordening wegen voor voetgangersverkeer)
De verordening voetgangersverkeer is niet van toepassing op de aanvraag.

Gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen

-          Bouwcode: de gemeentelijke stedenbouwkundige verordening (verder genoemd bouwcode), definitief vastgesteld door de gemeenteraad in zitting van 25 maart 2024 en in werking getreden op 15 juli 2024.
(De bouwcode kan je raadplegen via www.antwerpen.be, zoek op ‘regelgeving bouwen in Antwerpen’)
De aanvraag wijkt af van de bepalingen van de bouwcode op volgende punten:

• Artikel 8 Visuele en vormelijke inpassing:
  Publiciteit in het gevelvlak en aan vaste uitsprongen mag niet voor gevelopeningen geplaatst worden of gevelornamenten bedekken. Indien ze geplakt of gespoten worden op een gevelopening mag ze maximaal 50% van de opening bedekken en geen raamkaders bedekken.
• Artikel 31 Verweven van bedrijvigheid:
  • a. De bruto-oppervlakte van het totale gelijkvloers bedraagt 2.856 m². De bruto-oppervlakte van toonzaal inclusief afleveringszone op het gelijkvloers bedraagt 1.321 m².
  • b. De bruto-oppervlakte van de totale bovengrondse bruto-vloeroppervlakte bedraagt 6.690 m². De bruto-oppervlakte van de totale toonzaal inclusief afleveringszone en fietsoverschot bedraagt 2.175 m².
• Artikel 32 POET-principe is leidend:
  Er voldoet geen enkele parkeerplaats aan de afmetingen die standaard gebruikt worden, zijnde 2,50 m x 5 m voor haakse plaatsen met 6 m ruimte achter de plaats om uit te rijden (bij schuin is dit anders). Voor hoekplaatsen is de breedte 2,80 m en de afmetingen voor langse vakken zijn 2,50 x 5,50 m.
  P5 kan helemaal niet voorzien worden, want fietsen moeten uit de stalling gehaald kunnen worden. Achter een fiets in de fietsenstalling moet minstens 1,80 m vrije ruimte zijn.
• Artikel 33 Fietsparkeren maximaal op eigen terrein:
  Het dossier bevat onvoldoende informatie over de inrichting van de werknemersfietsenstalling.

-          Stedenbouwkundige lasten: de gemeentelijke stedenbouwkundige verordening ‘Stedenbouwkundige lasten’ (verder genoemd verordening stedenbouwkundige lasten), definitief vastgesteld door de gemeenteraad in zitting van 29 april 2024.

(De verordening stedenbouwkundige lasten kan je raadplegen via https://www.antwerpen.be/nl/overzicht/vergunningen/regelgeving)

De aanvraag valt niet onder het toepassingsgebied van de verordening stedenbouwkundige lasten.

Sectorale regelgeving

-          MER-screening:
Rekening houdend met de kenmerken van de aanvraag en zijn omgeving werd geoordeeld tijdens het volledig- en ontvankelijkheidsonderzoek dat de mogelijke milieueffecten van het project niet aanzienlijk zijn.

-         Programmatische Aanpak Stikstof: overeenkomstig het stikstofdecreet, het nieuwe beoordelingskader voor alle aanvragen die stikstofemissies veroorzaken, in werking getreden op 23 februari 2024.
Op basis van de toepassing van het stikstofdecreet kan redelijkerwijs worden vastgesteld dat de voorliggende aanvraag een verkeersdragend of een verkeersgenererend project is. Bijgevolg is het beoordelingskader voor stikstofoxiden veroorzaakt door mobiliteit van toepassing. De stikstofdepositie van het project en de effecten hiervan zijn onderzocht voor de Habitatrichtlijngebieden (SBZ-H) binnen een straal van 20 km rond het projectgebied. 

De berekende impact is lager dan of gelijk aan de minimis-drempel van 1%.

De kritische depositiewaarde ten aanzien van de SBZ-H wordt door het project niet overschreden. Bijgevolg is de opmaak van een passende beoordeling van de effecten van stikstofdepositie via de lucht ten aanzien van de SBZ-H niet vereist. 

-            Watertoets: overeenkomstig artikel 1.3.1.1 van het decreet van 18 juli 2003 betreffende het integraal waterbeleid, gecoördineerd op 15 juni 2018 (verder genoemd Waterwetboek), dient een vergunningsaanvraag onderworpen te worden aan de zogenaamde watertoets. Deze wordt uitgevoerd overeenkomstig het besluit van de Vlaamse Regering van 20 juli 2006 tot vaststelling van nadere regels voor de toepassing van de watertoets, tot aanwijzing van de adviesinstanties en tot vaststelling van nadere regels voor de adviesprocedure bij de watertoets, vermeld in artikel 1.3.1.1 van het decreet van 18 juli 2003 betreffende het integraal waterbeleid, gecoördineerd op 15 juni 2018 (verder genoemd Watertoetsbesluit).
Het voorliggende project is gelegen in een zone waarvoor de Provincie aangewezen is als adviesinstantie.

Voor het project is geen fluviale overstromingskans gemodelleerd (score A).

Het project is gelegen in een zone met een middelgrote pluviale overstromingskans (T100) onder huidig klimaat (score D).

Het project is niet gelegen in een signaalgebied.

Na onderzoek blijkt dat het project waarschijnlijk geen schadelijke effecten op het watersysteem veroorzaakt.

Kijk de score van uw project na op: https://www.waterinfo.be/informatieplicht.

Op volgende website worden oplossingen aangereikt om gebouwen te beschermen tegen waterindringing of in het geval van onvermijdbare waterindringing de kans op schade te verkleinen: https://vmm.vlaanderen.be/publicaties/individuele-bescherming-tegen-overstromingen.

-          Rioleringstoets: overeenkomstig artikel 4.3.9 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening van 15 mei 2009 moet een omgevingsvergunningsaanvraag getoetst worden aan de zogenaamde rioleringstoets.
De rioleringstoets is niet van toepassing op de aanvraag.

-          Vlaamse codex Wonen van 2021: Gecodificeerde decreten over het Vlaamse woonbeleid, gecodificeerd op 17 juli 2020.
(De kwaliteitsnormen voor woningen, die in uitvoering van de Vlaamse codex Wonen van 2021 zijn opgemaakt, kan je raadplegen via www.wonenvlaanderen.be, zoek op “besluit Vlaamse codex van 2021”)
De aanvraag valt niet onder het toepassingsgebied van de Vlaamse codex Wonen van 2021.

-          Rooilijn: artikel 4.3.8 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO) van 15 mei 2009.
(De VCRO kan je raadplegen via https://omgeving.vlaanderen.be/, ga naar Decreten en uitvoeringsbesluiten > Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO))
Artikel 4.3.8 is niet van toepassing op de aanvraag.
 

Beleidsmatig gewenste ontwikkelingen

-          Transformatieleidraad: Transformatieleidraad Ruimte geven aan de stad van morgen. Op 21 mei 2024 keurde de gemeenteraad dit plan goed.
De transformatieleidraad kan je raadplegen via Transformatieleidraad.

-          Strategische Ruimteplan Antwerpen (SRA): Op 21 mei 2024 keurde de gemeenteraad het nieuwe plan goed.
Het strategisch ruimteplan Antwerpen kan je raadplegen via Strategisch Ruimteplan Antwerpen.

Omgevingstoets

Toetsing van de verenigbaarheid van het aangevraagde met de omgeving en de goede ruimtelijke ordening

Functionele inpasbaarheid

Het pand is, volgens het gewestplan, gelegen in industriegebied. Dit gebied is bestemd voor bedrijven, productie, opslag en nijverheid, specifiek voor activiteiten die niet in woongebieden thuishoren. De algemeen aanvaarde niet gecodificeerde beoordeling van de goede ruimtelijke ordening laat toe om ook kantoren en/ of showrooms te voorzien bij de industriële panden wanneer dit om een aanvaardbare verhouding gaat, namelijk 75% - 25%.

De bruto oppervlakte van het pand bedraagt (gelijkvloers, eerste en tweede verdieping) circa 6.690 m². Hiervan is circa 2.450 m² voorzien als detailhandel en kantoren. De overige oppervlakte wordt gebruikt voor magazijnen, werkplaatsen, sociale ruimtes en bergingen.

Er kan vastgesteld worden dat de oppervlakte detailhandel en kantoren niet in verhouding is met de oppervlakte van de overige functies in het pand. Een maximale oppervlakte van circa 1.673 m² aan detailhandel en kantoren zou aanvaardbaar zijn.

Het voorgestelde project is bijgevolg strijdig met de bestemmingsvoorschriften van het gewestplan. Het omvormen van het magazijn op de eerste verdieping naar showroom en fietsoverschot zal bijgevolg worden uitgesloten van vergunning.

Een afwijking op artikel 31 §4 a. van de bouwcode is aanvaardbaar gelet op de vergunde situatie.

Schaal - ruimtegebruik - bouwdichtheid

De aanpassingen situeren zich binnen het bestaande volume in functie van een beter intern ruimtegebruik. Bijgevolg wordt geoordeeld dat de draagkracht van het perceel, noch de omgeving wordt overschreden.

Tegenover de vergunde toestand zijn de groenstroken verkleind. Deze wijziging komt voort uit de heraanleg van de Dynamicalaan en de Oudebaan. Men wenst de toestand deels te herstellen door hagen te voorzien. Hierdoor worden ook de inritten geoptimaliseerd en verduidelijkt. Deze wijzigingen zijn stedenbouwkundig aanvaardbaar mits volgende voorwaarden:

-          De haag ter hoogte van de inkom door te trekken tot de groenstrook en enkel een duidelijke toegang voor fietsers en voetgangers te voorzien. Parkeerplaatsen 5 tot en met 11 worden uitgesloten zodat in deze zone kan ingezet worden op een veilige en gebruiksvriendelijke inkomzone voor voetgangers en fietsers.

-          De inrit ter hoogte van parkeerplaats 14 kan ingericht worden als inrit voor wagens om zo de plaatsen 12 tot en met 22 te bereiken.

Visueel-vormelijke elementen

De wijzigen aan de gevels beperken zich tot het aanbrengen van zaakgebonden publiciteit. De zaakgebonden publiciteit op de gevels is in verhouding met het pand en afgestemd op de achterliggende ruimtes. Mits toepassing van artikel 3 van de bouwcode kan een afwijking op artikel 8 van de bouwcode toegestaan worden.

Hinderaspecten – gezondheid – gebruiksgenot – veiligheid in het algemeen

In de eerste 4 meter vanaf de grens met de openbare weg zijn 6 vlaggenmasten voorzien van telkens 3 m² publiciteit. Dit is strijdig met de gewestelijke publiciteitsverordening. In deze strook mag maximaal 4 m² zaakgebonden publiciteit aanwezig zijn.

Mobiliteitsimpact (onder andere toetsing parkeerbehoefte)

Het algemene principe is dat een omgevingsvergunningsaanvraag in vele gevallen een parkeerbehoefte genereert. Om te vermijden dat de parkeerbehoefte (geheel of gedeeltelijk) wordt afgewenteld op het openbaar domein, dient het parkeren maximaal op eigen terrein te worden voorzien. Dit is het zogenaamde POET principe (Parkeren Op Eigen Terrein).

De parkeer- en stallingsnormen uit de tabel van artikel 32 van de bouwcode van kracht sinds 15 juli 2024, dienen te worden nageleefd bij nieuwbouw, herbouw, verbouwing, functiewijziging, volume-uitbreiding, wijzigen van het aantal wooneenheden en wijziging tussen de gedefinieerde subfuncties in paragraaf 3. Wie niet op eigen terrein voorziet in de werkelijke parkeerbehoefte, dient hiervoor een compensatie te betalen.

Afmetingen parkeerplaatsen

De parkeerplaatsen die ingetekend zijn, zijn allemaal te kort of te smal of beiden. Er voldoet geen enkele parkeerplaats aan de afmetingen die standaard gebruikt worden, zijnde 2,50 m x 5 m voor haakse plaatsen met 6 m ruimte achter de plaats om uit te rijden (bij schuin is dit anders). Voor hoekplaatsen is de breedte 2,80 m en de afmetingen voor langse vakken zijn 2,50 x 5,50 m.

In voorwaarde zal opgenomen worden om dit aan te passen.

Fietsparkeren

Als 90% van de werknemers met de fiets komt zou men mogen verwachten om een goede kleedruimte met voldoende douche en wasgelegenheid, met droogruimte voor de handdoeken en natte kleding en lockers voor persoonlijk (douche- en fiets-) gerief.

Er zijn over het gebouw 2 kleine doucheruimtes ingetekend, maar verspreid over magazijn en winkel en zonder extra ruimte. In voorwaarde zal opgenomen worden om dit kwalitatiever te voorzien.

Inrichting van de werknemersfietsenstalling: er staat op het overzichtskaartje waar die zich situeert, maar is niet op de grondplannen van het gelijkvloers ingetekend. Aantal stallingen en beschikbare ruimte kan niet beoordeeld worden. In voorwaarde zal opgenomen worden dat dit moet voldoen aan de voorschriften van artikel 33 van de bouwcode.

Toetsing van aanvaardbaarheid van de ingedeelde inrichtingen of activiteiten op het vlak van hinder en risico's voor de mens en het milieu

Lucien Bikes - de fietsketen van D'Ieteren - is verdeler van diverse merken van fietsen. Deze locatie biedt de mogelijkheid van enerzijds stockage en verdeelmogelijkheden en anderzijds afdoende werkruimte als (herstel)atelier alsook showroom. Naast de verkoop wordt er ook onderhoud aan fietsen uitgevoerd en een logistiek verdeelpunt gerealiseerd.

In functie van de onderhoudsactiviteiten beschikt de inrichting over een werkplaats met 10 fietstakels. De werkzaamheden omvatten hoofdzakelijk het vervangen van onderdelen (bijvoorbeeld spatbord, batterij, banden, enzovoort). 

Milieutechnisch worden er de volgende ingedeelde inrichtingen of activiteiten ontplooid:

• opslag van een beperkte hoeveelheid producten met een gevaarsymbool in kleine verpakkingen (bijvoorbeeld ontvetters, kuisproducten, enzovoort);
• exploiteren van warmtepompen;
• kleine compressor van 2 kW die slechts sporadisch wordt gebruikt voor het oppompen van banden.

Volgende activiteiten zijn niet in te delen:

• werkplaats voor onderhoud aan (elektrische) fietsen;
• er wordt geen bedrijfsafvalwater geloosd, de 'werkplaats' wordt enkel droog gereinigd;
• lozen van huishoudelijk afvalwater (minder dan 600 m³/jaar);
• stookinstallatie van 290,70 kW (minder dan 300 kW).

Voor de verwarming en koeling zal er hoofdzakelijk gebruik gemaakt worden van warmtepompen. In totaal worden er 25 warmtepompen gemeld, hoofdzakelijk met methyleenfluoride als koudemiddel. De toestellen hangen aan de buitengevels. Het gebied, industriegebied, wordt enerzijds gekenmerkt door een hoog omgevingsgeluid en anderzijds door de hoogste milieukwaliteitsnorm. Er wordt van uitgegaan dat de milieukwaliteitsnormen voor geluid in openlucht nageleefd zullen worden. 

Het dichtstbijzijnde VEN- en Habitatrichtlijngebied is gelegen op respectievelijk ongeveer 935 meter en 640 meter. Gelet op de aard van de activiteiten en de afstand tot deze gebieden wordt geen effect van voorliggende melding op deze gebieden verwacht. 

Toetsing van het aangevraagde aan de beoordelingsgronden van het decreet betreffende het integraal handelsvestigingsbeleid

Doelstelling 1: Duurzame vestigingsmogelijkheden en vermijden van handelslinten

De aangevraagde locatie is gelegen zone E3 ‘winkelarme zone’. In zone E3 is nieuwe bijkomende detailhandel enkel mogelijk als nevenfunctie bij de hoofdfunctie KMO of industriële activiteit: “een showroom of een toonzaal kan enkel wanneer maximaal 25 % van de totale bruto-vloeroppervlakte ingenomen wordt én als er een duidelijke link is met een bedrijfs- of industrieactiviteit.”

Lucien Bike heeft specifiek gekozen voor deze locatie gelet de mogelijkheid van enerzijds stockage en verdeelmogelijkheden naar hun andere vestigingen en anderzijds afdoende werkruimte als (herstel)atelier alsook als showroom. In die optiek leunen de kleinhandelsactiviteiten in nevenfunctie aan bij de logistieke activiteiten, die in het gebouw tevens ook de grootste oppervlakte innemen. De site leunt zo aan met haar ambacht-activiteiten bij de voorziene KMO-zone alsook bij kleinhandel met haar verkoopactiviteiten (B2C).

Doelstelling 2: Het waarborgen van een toegankelijk aanbod voor consumenten

Het aanbod van aanbieders van fietsen en fietsaccessoires is in het verzorgingsgebied op vandaag te laag in vergelijking met vergelijkbare steden in de regio. Zeker wat betreft het fietsenaanbod is er slechts een beperkt aanbod voorzien binnen het verzorgingsgebied. Door de vestiging op een centrale locatie binnen dit gebied wordt in de noden van de bevolking voorzien.

Doelstelling 3: Het waarborgen en versterken van de leefbaarheid in het stedelijk milieu/kernwinkelgebieden

Dit project werd gerealiseerd in een bestaand gebouw dat volledig werd gerenoveerd ten behoeve van de aanvrager. Hij gaat dan ook nuttig om met de aanwezige schaarste ruimte. Ook het personeel zal meer comfort in haar dagdagelijkse taak ervaren door de ruimere opstelling. Dit zal bijdragen aan de winkelbeleving. Doordat de handelszaak al langer aanwezig is in deze zone (district Wilrijk) zal de opwaardering van deze site geen bijkomende druk uitoefenen op de nabije kernwinkelgebieden.

Doelstelling 4: Het bewerkstelligen van een duurzame mobiliteit

Hiervoor wordt verwezen naar het onderdeel 'Mobiliteitsimpact' onder 'Toetsing van de verenigbaarheid van het aangevraagde met de omgeving en de goede ruimtelijke ordening'. De bestaande verkeerstromen worden door het project slechts in zeer beperkte mate verhoogd. De beperkt bijkomende verkeersstromen zullen zeker gedragen kunnen worden door het huidige verkeersnet. Er wordt geen verzadiging veroorzaakt.

Advies aan het college

Advies over de stedenbouwkundige handelingen

Aan het college wordt voorgesteld om voor de stedenbouwkundige handelingen de omgevingsvergunning te verlenen onder voorwaarden.

Geadviseerde stedenbouwkundige voorwaarden

1. De bijgevoegde brandvoorzorgsmaatregelen zijn op het moment van eerste ingebruikname/exploitatie na te leven.

2. Het omvormen van het magazijn op de eerste verdieping naar showroom en fietsoverschot wordt uitgesloten van vergunning.

3. De haag ter hoogte van de inkom te voorzien tot aan de groenstrook en enkel een duidelijke toegang voor fietsers en voetgangers te voorzien met een breedte van 1,50 meter.

4. Ter hoogte van de inkomzone in te zetten op een veilige en gebruiksvriendelijke zone voor voetgangers en fietsers waarbij parkeerplaatsen 5 tot en met 11 worden gesupprimeerd.

5. De inrit ter hoogte van parkeerplaats 14 te voorzien als inrit voor wagens om zo de plaatsen 12 tot en met 22 te bereiken.

6. Alle parkeerplaatsen te voorzien conform de afmetingen zoals opgenomen in paragraaf 9 van artikel 32 van de bouwcode.

7. Kwalitatieve kleedruimtes met voldoende douches en lockers te voorzien voor de werknemers die met de fiets komen.

8. De werknemersfietsenstalling te voorzien conform de afmetingen zoals opgenomen in paragraaf 4 van artikel 33 van de bouwcode.

9. Maximaal 2 vlaggenmasten te voorzien met elke een vlag van maximaal 2 m² groot en deze te voorzien ter hoogte van de inrit voor wagens naar plaatsen 12 tot en met 22.

Advies over de ingedeelde inrichtingen of activiteiten

Aan het college wordt voorgesteld om voor de ingedeelde inrichtingen of activiteiten de omgevingsvergunning te verlenen.

Geadviseerde rubriek(en)

Advies over de kleinhandelsactiviteiten

Aan het college wordt voorgesteld om voor de kleinhandelsactiviteiten de omgevingsvergunning voorwaardelijk te verlenen voor een fietsenwinkel en -atelier aan de Dynamicalaan 2 in 2610 Wilrijk (Antwerpen). De handelszaak mag een oppervlakte hebben van 1.483 m² netto-handelsoppervlakte verdeeld over:

* Categorie 2 Persoonsuitrusting: 148 m² netto-handelsoppervlakte;

* Categorie 4 Vervoers- en transportmiddelen: 1.038 m² netto-handelsoppervlakte;

* Categorie 6 Niet-volumineuze goederen: 297 m² netto-handelsoppervlakte;

op voorwaarde dat de commerciële ruimte (in de vorm van een showroom of toonzaal) maximaal 25% van de totale bruto-vloeroppervlakte inneemt en dat een duidelijke link met de hoofdfunctie bedrijvigheid aanwezig is.

Geadviseerde voorwaarden betreffende de kleinhandelsactiviteiten

1. De commerciële ruimte (in de vorm van een showroom of toonzaal) mag op deze locatie maximaal 25% van de totale bruto-vloeroppervlakte innemen en een duidelijke link met de hoofdfunctie bedrijvigheid is verplicht.

Standpunt college

Het college is als vergunningverlenende overheid van oordeel dat de parkeerzone met parkeerplaats 5 tot 9 wel in aanmerking komt voor vergunning indien vanuit verkeersveiligheidsoogpunt een niet overrijdbare afsluiting voorzien wordt aan weerszijden van de toegangszone naar de inkom en de afmetingen van de parkeerplaatsen in overeenstemming zijn met de bepalingen uit paragraaf 9 van artikel 32 van de bouwcode.

Wijzigingsverzoeken

De aanvrager heeft één of meerdere verzoeken ingediend om zijn oorspronkelijke dossier te wijzigen.

Minstens één van die verzoeken werd aanvaard, waardoor de aanvaarde wijzigingen mee beoordeeld worden.

De aanvraag werd onderworpen aan 1 openbaar onderzoek. Er werden geen standpunten, opmerkingen of bezwaren ingediend tijdens de openbaarmaking.